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33路是上海市的一条公交线路。原线是之前开通的22路全程车，起讫站为周家嘴路军工路至十六铺，2005年11月26日，22路全程改名为33路，上行军工路周家嘴路、爱国路、内江路、隆昌路、双阳路、周家嘴路、长阳路、兰州路、江浦路、许昌路、辽阳路、大连路、海门路、旅顺路、白渡桥、南京东路外滩、金陵东路外滩、十六铺。下行十六铺、南京东路外滩、白渡桥、旅顺路、海门路、舟山路、大连路、辽阳路、许昌路、江浦路、兰州路、黄兴路、长阳路、周家嘴路、双阳路、内江路、爱国路、军工路。

* 军工路5:00-23:00 十六铺4:45-23:45

2014年5月本线使用的上海申豪牌SWB6120KHV2-3型申沃客车，将部分车辆陆续报废，6月21日上午本线的上海申豪牌SWB6100V2型申沃客车运营半天，下午部分上海申豪牌SWB6100V2型申沃客车将陆续报废，依旧换新车。

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在能登半岛北部原分属凤至郡及珠洲郡两郡，但过去常被直接和称为「凤珠」地区，2000年代属于凤至郡的能都町、柳田村和属于珠洲郡的内浦町在进行合并规划时，有舆论提出趁此机会直接将凤至郡及珠洲郡合并为凤珠郡，在经过石川县政府及同属凤至郡的穴水町和门前町的同意后，在2005年3月1日，能都町、柳田村、内浦町合并为能登町时，同时废除凤至郡及珠洲郡并设立凤珠郡。

最初在2005年成立之时，所属的町村包括能登町、穴水町和门前町共三个行政区划，2006年位于西侧的门前町与轮岛市合并为新设立的轮岛市后，就仅剩下目前的这两个行政区划。

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福克兰群岛战争以后，一个典型的编制为三架 AEW 海皇直升机，九架 ASW 海皇直升机与及八至九架海猎鹰。针对海猎鹰战斗表现的分析显视有更新的必要，而这个计划于1984年得到许可。最初的机型被称为 FRS.2，海猎鹰 FA.2于1993年4月2日服役，并被部署于无敌号上到波斯尼亚投入作战。FA.2型装备了蓝雌弧雷达（Blue Vixen），并整合了AIM-120发射能力，堪称当时世上最先进的脉冲多普勒雷达（Pulse Doppler Radars）之一。（Blue Vixen 雷达后来组成了台风战斗机 CAPTOR 雷达的基础）。最后一猎鹰FA.2 于1999年1月18日出厂。于1980年代与及1990年代这些舰只均进行了其他不同的改良，其中最重要的莫过于把无敌号与光辉号的跑道斜度由7度改为与皇家方舟号一样的12度。

海猎鹰战斗机于2006年4月1日正式退役。原本皇家海军的规划是到无敌级退役前，航舰的固定翼战斗机部队将会是两个由皇家空军提供的猎鹰GR.9中队；但英国皇家空军的猎鹰GR.9被预算裁减风暴给波及，被迫在2010年提前退役，导致现在的皇家海军没有固定翼舰载机，直到F-35B服役前皇家海军的打击任务只能由WAH-64直升机顶替。无敌号于2005年7月退为预备役直至2010年，在减支计划下已退役拆解。皇家方舟号也在减支风暴下于2011年退役，最后是出售给土耳其拆除，光辉号已于2014年8月28号正式退役。由两艘建造中的伊莉莎白女王级所取替。新的航舰排水量达65,000吨，超过无敌级的三倍，首舰伊莉莎白女王号（HMS Queen Elizabeth R08）已于2017年12月7日服役。

在香港殖民地时期，英国的无敌级航空母舰曾数次靠泊香港；而在香港主权移交后，英国方面当时仍安排服役中的无敌级航母拜访香港做中英两国间的亲善访问。

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