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石井桥，位于广州市白云区石井街道石潭路，横跨石井河，是一座始建于清道光十一年（1831年）的六墩五孔石梁桥。2002年7月，定为广东省文物保护单位。
石井桥于清道光十一年（1831年）由石门人周合盛建造。清咸丰九年十二月初一（1859年1月4日），千余英国人进犯石井，骚扰百姓。广州城北一众社学组织民众抵抗，迫使英国人退回广州城内。现在石井桥上南侧西起第5块石栏上，仍留有当时英军炮弹击中的弹孔。石井桥邻近升平社学。
桥长68米，宽2.8米，东西横跨石井河。桥六墩五孔，梁式石制，两边有石栏。原本桥的两端各建有一亭，但西亭因马路拓宽而被拆，现仅剩下东亭。亭为歇山顶，盖绿琉璃瓦。东西两边桥头的望柱分别刻有「道光岁次辛卯」、「石门周合盛造」。桥东边两侧的望柱阴刻对联「彼岸逢黄石，横江映白沙」；桥西边两侧的石望柱则为「好进仙人履，能通驷马车」。桥墩前后砌有分水尖。桥整体保存较好，现在仍能通行。
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阿斯托利亚线（Astoria Line）是纽约地铁BMTB分部的地铁路线，服务皇后区的阿斯托利亚。此线自阿斯托利亚的迪特马斯林荫路开始到长岛市31街上方的39大道。之后转向西前往皇后区广场而不是皇后广场。
全线任何时候都有N线列车服务，平日还有W线列车一同服务。兴建时是作为Dual Contracts的一部分，由IRT和BMT使用IRT规格列车共同营运至1949年。该年此线月台全部削边以容许较宽的BMT列车停靠，共同营运也自然终止。
所有服务路线在BMT阿斯托利亚线上都是各站停车。
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* 使原来可能得以提出检控的法定程序受挫
在知情的情况下协助另一人妨碍司法公正，即是串谋妨碍司法公正，同样是犯罪。
妨碍司法公正这项罪行在澳洲、加拿大、新西兰等地的成文法中都已经存在。例如新西兰在《1900年刑事罪行法令》中规定，妨碍司法公正者一经定罪，最高可判处14年监禁。
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