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黄山－塔岭和小贺－桃林高速，简称黄塔桃高速，是黄山市到皖赣省界和皖浙省界的两条高速公路的统称，为京台高速公路和杭瑞高速公路的一部分。北起合铜黄高速公路汤屯段的终点屯溪枢纽，在小贺枢纽分为两支，一支往福州方向至皖浙省界的桃林结束，一支往瑞丽方向至皖赣省界的塔岭结束。黄塔桃高速于2006年4月开工建设，全长50.01公里，2008年12月26日通车 。
黄塔桃高速公路由安徽省交通投资集团公司投资建设，2006年4月开工，2008年12月26日通车。由于本高速公路穿过徽州自然与文化保护区，为了尽可能的保护沿途自然与文化风貌，建设时采用曲线形的自然式边坡，保证隧道“零开挖”进洞 。
黄塔桃高速公路是中国交通运输部的典型示范工程，全线共设置3处观景台，可供行经车辆下车观赏。
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伯迪克陨击坑（Boeddicker）是火星埃俄利斯区的一座大型撞击坑，中心坐标位于南纬15度、西经197.7度，直径109公里，其名称取自德国天文学家奥托·伯迪克（1853年–1937年），1973年，被国际天文联合会批准接受。
伯迪克陨击坑曾被列为2003年火星探测车的着陆点，这是2001年1月24日至25日，美国宇航局艾姆斯研究中心举办的2003年火星探测车首次着陆场研讨会之后，从185处提议的地点中选取的25个候选目标地之一。
伯迪克陨击坑有一片均匀倾斜的坑底，与东面古瑟夫撞击坑一样，具有渐变的反照率痕迹，一些研究人员推测这可能是风成沉积形成的结果。
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* 2013年1月10日，车站开始封闭施工；
* 2014年12月26日，车站主体结构封顶封顶；
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