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将地铁3号线延长至机场导致车站设计需要改变,地铁列车的地台比市郊列车高,因此中央轨道需要压低。因此起初往机场的列车不使用愉悦公爵夫人至机场之间任何车站。中途站没有压低轨道,2006年抬高了部分月台。自此,市郊列车和雅典地铁开始共用所有中途站。
雅典机场站设有两个岛式月台和三条轨道。1号轨道由于交通流量低不使用,2号轨道由雅典地铁使用,3号轨道由雅典市郊铁路使用。所有列车都以此站为总站。
此站与机场客运大楼相邻,透过一条高架行人道连接。由于使用车站需要支付额外车费,所有进出机场的乘客都需要缴交附加费。截至2018年,往机场的基本费用为10欧元,来回票和团体票则有其他票价。
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* 美国宝石协会(American Gem Society ,AGS),成立于1934年,其认证标准略高于GIA,欧美宝石业内所谓的完美切工是指AGS的0级标准,而GIA认证的「Excellent」却未必达到这个标准。
* 国家珠宝玉石质量监督检验中心(National Gemstone Testing Center,NGTC),于1993年由中国国家有关主管部门依法授权成立,采取2010年修订的国家标准。
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