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在数学和统计学中, 弱收敛 (即为泛函分析中的 弱*收敛)是 测度论中广泛应用的一种收敛。
下面是几种测度弱收敛的等价定义。 这些等价定义被称为 portmanteau定理.
定义 为拥有 Borel σ-代数 的 度量空间 。我们称一列(S, Σ)上的 概率测度 , 弱收敛于概率测度 ,（记为
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1994年诺贝尔文学奖获得者大江健三郎这样评价他的作品：「我认为最出色的作品是墨西哥的题为《彼得罗·巴拉莫》的小说。在我的印象里，该作品说的好像是死去的人和活著的人呼吸著同一空气并在一起生活，我觉得这部小说非常棒！」「那确实是一部出色的小说。」「那位作家可是理应位于拉美文学中心的人物啊」。
大江健三郎是「曾幸运邂逅胡安·鲁尔福的日本人」，得到了胡安·鲁尔福签名的书。
加西亚·马尔克斯写到：「对于胡安·鲁尔福作品的深入了解，终于使我找到了为继续写我的书而需要寻找的道路」「他的作品不超过300页，但是它几乎和我们所知道的索福克勒斯的作品一样浩瀚，我相信也会一样经久不衰。」（南京大学莫娅妮译，收在《佩德罗·巴拉莫》2007年南京新版）
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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥，跨越莱茵河778.34公里处，在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间，通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆，但目前实际已达约100,000辆，因此该桥将被一座新桥所取代，预计2026年通车。
第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时，是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年，于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克（约合现在5820万欧元）。
大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
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