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1889年，湖广总督张之洞提议修建北京卢沟桥至汉口的卢汉铁路；他认为此线“可控八九省之冲，人货辐辏，贸易必旺，将来汴洛、荆襄、济东、淮泗，经纬纵横，各省旁通，四达不悖。”1895年7月19日，即《马关条约》签订后的第94天，光绪帝发出一道谕旨，宣称“当此创巨痛深之日，正我群臣卧薪尝胆之时”，并提出救亡图存的六项“力行实政”，修铁路被列为首项。同日，两江总督张之洞即复奏清政府，指出“宜亟造铁路也”，建议修筑卢汉铁路：“中国应开铁路之地甚多，当以卢汉一路为先务。”清末有系统地修筑铁路由此而始。1895年12月6日，清廷考虑各方意见后，决定立即着手修筑两条铁路：卢汉铁路和津卢铁路（即原京山铁路京津段、今京沪铁路京津段），并公布卢汉铁路以黄河为界，南段由张之洞负责，北段由李鸿章负责。
然而清廷对卢汉、津卢两路的建设资金给了不平等的待遇：津卢铁路能动用官款，而卢汉铁路却要靠商人集资兴办。始建时的工程由京奉铁路所属的英国工程师负责，户部亦支出400万两白银供卢沟桥至保定间复线的建设。但张之洞在募集商股的过程中受阻，不得已改为借款经营制，向外国列强举债。起初清政府与已经完成线路勘探工作的美国财团交涉，但是没有达成一致；之后又于英国、德国财团交涉亦以失败告终。在清政府进退两难之时，以中国铁道研究会冠名的比利时财团以不苛刻的条件顺利取得了线路的建设权。1897年4月，卢汉铁路动工。
1898年，比利时方面将勘探队分为两组，各自从汉口、北京出发开展测量工作。1900年，因义和团运动，线路测量工作趋于停滞。处于兵乱中心的北段，当年5月北段已经勘测了166千米的路线，但到12月也仅仅推进了10千米；南段也只推进了20-80千米的勘测和50-65千米的改测。风波势消后测量工作又趋于正常。
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和春影城，旧名和春戏院，位于台湾高雄市的电影院，创立于1986年，与十全电影院相同，以放映二轮电影为主，长期以来，是高雄市唯二的二轮戏院。因亏损，于2019年4月15日停业。
位于高雄市三民区建兴路建工商圈内。创立之初，只有两个影厅，逐步扩大到有6个影厅。以票价便宜，购买一张票，可在同厅看两部电影为号召；与周边店家合作，用极便宜价格皈售优惠券。主要以播放二轮电影为主，也引进较少观众的艺术电影，播放种类众多，是高雄市著名休闲场所。
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圣多拿狄堂（Chiesa di San Donato）是意大利热那亚的一座罗马天主教教堂，于1189年5月1日祝圣，罗曼式建筑。
1684年炮击后，该堂曾数次重建。1892年12月4日重新祝圣。1946-1951年的重建保持其罗曼式外观。
堂内艺术品包括《圣母》（14世纪画家尼科洛达 Voltri）、《圣若瑟》（多梅尼科·皮奥拉）、大理石浮雕《耶稣受洗》、多折画《三王来朝》（朱斯·范·克利夫，1515）、以及《受难场景与圣母、圣若望》。
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