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2023年7月1日，1230/1227、1228/1229次列车升级为快速列车，车次改为K668/665、K666/667次，同时改为通辽站至上海站之间运行，这也是该列车时隔21年再次恢复通辽站始发终到，同时通辽市也开通了即K50/47、K48/49次列车以后第二趟进沪列车。

K668/665、K666/667次列车使用配属沈阳局集团沈阳车辆段的25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车11辆，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆。

* 2003年1月10日，沈阳铁路局锦州客运段担当的阜新站至上海站的1227次列车，从京沪铁路滕州站发车时，突然有七名旅客食物中毒，其中一名旅客马某因抢救无效死亡，事故原因是1227次列车的餐车长把一袋亚硝酸钠误当成白糖交给出售牛奶的餐车服务员宿某，并告诉宿某白糖可以在配制牛奶时添加，随后宿某就把添加了亚硝酸钠的牛奶出售给旅客，从而造成事故的发生。1227次列车的餐车长和服务员宿某因涉嫌过失致死罪被处以开除路籍，移交司法机关追究刑事责任的处罚，沈阳铁路局锦州客运段段长、书记、分管副段长、车队长、书记、当班列车长、乘警长等也受到相应的行政处罚。

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「哈维格」并非布莱恩的原名，是他借用了英国一名诗人海弗格尔（Frances Ridley Havergal）的姓氏，后来这个借来的名就成为他日后创时的名称。

布莱恩出身于英国斯塔福德郡的特伦特河畔斯托克德雷斯顿区，那里是典型的英国工人阶层社区。布莱恩只念完小学后便开始踏足社会工作，当时他只有12岁。然而却发觉并没有合适的工作，凭著他曾经在当地教堂担任风琴手，他开始自学音乐理论，1895年他出席一场艾尔加合唱作品的排练时，有机会接触到理察·施特劳斯的作品，施特劳斯的新音乐风格令布莱恩为之倾慕，而这次机会亦令他认识了毕生的好友－作曲家格兰维尔·班托克。

1907年，他的《第1英国组曲》受到指挥家Henry Wood（Henry Wood）的注意，并有机会于逍遥音乐会中演出，这次演出令布莱恩一夜成名，很快便得到出版商答应为他发行乐谱。及后他亦创作了多首管弦乐作品，不过基于他害羞、缺乏自信及不善交际的性格，他的成功并不长久，纵然及后得到一名富商班托（Bantock）长期的经济援助，他始终不能保持名气。

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