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布师田站是一位于日本高知县高知市布师田、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D42。
本站位处于国分川旁边，往土佐大津站方向连续铁桥跨过河面，开业时原为地面站，由于原铁桥需要更换，于是在旧站北面约15米的距离兴建新车站及铁桥，并将新车站升高，变为架空车站，令它成为继土佐北川站后，土赞线内第二个架空车站。
现时车站为1面1线设计，属於单线双程路段，由路面经斜道便能到达月台，而自动售票机则设于候车亭近出入口旁。原站的有盖候车区较小，但改建后有盖的候车等候间长度约有1卡列车长度，而月台总长度则为4卡列车。
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泰河全程有多个名字，实际上一直到它流出泰湖后才被称为泰河。与苏格兰的其它一些河流一样，泰河是著名的鲑鱼产区。
历史上测量到的最高流量是1993年1月17日，其流量达2269立方米/秒。在珀斯，当时水位超过普通水位6.48米。假如上游的水电站没有将洪峰的部分挡住的话，水位肯定还要高。历史上记录到的最高水位是1814年，当时在珀斯水位高出普通水位7米。1210年和1648年的大水也很严重。
1879年12月28日邓迪边横跨泰河的泰铁路桥在一列火车通过时倒塌，造成75人死亡。
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黄国鼎，字敦柱，号九石，福建晋江人，明朝政治人物，进士出身。
万历二十六年（1598年）登戊戌进士，选翰林院庶吉士，二十八年八月授翰林院编修，同修国史，三十五年五月奉使册封楚王府，三十七年八月与刑科给事中周曰庠典浙江乡试，十二月管理诰敕，三十九年六月升右春坊右中允兼翰林修撰，四十年十月擢左谕德兼翰林院侍讲，闰十一月养病回籍。四十五年五月起升右庶子兼翰林院侍读，掌右春坊印，辞不赴。著有《四书质问》诸书。
曾祖黄泰，号静山，弘治辛酉科举人，官至武康知县。祖父黄潜，字昭卿，别号宾泉，官嵩明州同知。父黄廷甫，郡庠生，赠翰林院编修。
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