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芬兰工程师Toivo Kaario是Valtion lentokonetehdas飞机引擎车间的首席审查员,他在1931年开始设计气垫船只。他建造和测试了名为「Pintaliitäjä N:o 1」(意为「水面高速飞行者1号」)的水面飞行器,并得到它在芬兰的专利权18630号和26122号。卡里欧虽然被认为设计和制造了第一只气垫船,但他的发明并没有得到充足的资金以便进一步的发展。
现代的气垫船在1952年由英国人Christopher Cockerell发明。他用真空吸尘器的马达造出了气垫船的模型,进行了实验。1959年英国Saunders-Roe制造了首部载人的气垫船SR-N1,并成功横渡英伦海峡。1960年代,英国的数家厂商出产了数种商用气垫船,用来提供横渡英伦海峡的渡轮服务。后来由于燃料价格上升,英伦海峡的气垫船慢慢被取代。
虽然民用的气垫船渐被淘汰,但气垫船登陆艇却受到军队的青睐。全托式的气垫船能在沙滩、沼泽、河岸、软沙、雪地等地形登陆,而且可以越过某些障碍物或水、地雷。气垫船登陆艇可登陆全球70%至80%的海岸线;而使用排水登陆艇只有大约15%的海岸可以登陆。在1980年代起,美国建造了接近80-90艘LCAC(Landing Craft, Air-Cushioned,气垫登陆载具),供海军陆战队及特种部队使用。LCAC载重60吨,可单独运载180名全副武装的士兵、或接近40名士兵及12辆HMMWV车辆、或24名士兵及一辆M1艾布兰坦克。满载时速度仍然超过40节,续航距离可达300英里,能越过四呎以下的障碍物;不过耗油量却颇惊人,达每小时1,000加仑。正因为航程不足以长途跋涉,LCAC跟小型登陆艇一样,由两栖突击舰和船坞登陆舰搭载,而LCAC即使在两栖作战船舰的船舱未注水的情况下,也能自由进出船舱;相反的,小型登陆艇必须要等船舱注水才能进出。
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* Elias Koteas 饰 哈斯福德
第6届Fresh Film Festival
上映日期:2009年8月13日、2009年8月15日
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正和4年(1315年)北条贞显就任连署。
正和4年(1326年),北条高时因病而辞退执权之位出家。下一任执权的人选内管领长崎氏支持的高时之子北条邦时与外戚安达氏所支持的(高时之弟)北条泰家对立争夺得宗及执权之位。同年3月16日,内管领长崎高资拥立北条贞显为执权以平息此斗争。北条泰家因此出家,而不时传出暗杀贞显的传闻,同月26日,贞显辞去执权之职出家(法名崇显)。因此,北条贞显成为在位最短的执权,只有11日。16代执权北条守时就任。此一连串骚动名为嘉历骚动。
元弘3年(1333年)后醍醐天皇的倒幕计划引发元弘之乱,新田义贞率军攻撃镰仓与幕府军对战,幕府军队大败,镰仓幕府灭亡。贞显最后与当家的北条高时及其他北条氏一门在镰仓东胜寺自杀,享年54岁。
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