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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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1935年6月11日，他于伯明罕天主堂逝世。
1902年，托尔金之母梅布尔·托尔金（Mabel Tolkien）带著他与弟弟希拉里（Hilary）搬到伯明罕的Edgbaston，摩根神父时常去探望他们，成为托尔金一家的好友。他总是含著一根烟斗，托尔金长大后曾表示自己之所以会抽烟斗就是受到摩根神父的影响。
在梅贝儿因糖尿病去世后，摩根神父成为托尔金兄弟的监护人，视他们如己出，托尔金也对他犹如父亲般敬重。摩根神父曾因顾及托尔金的学业而禁止他在21岁前与伊迪丝交往，托尔金虽然极度不情愿但仍服从他的指示。在后来托尔金与伊迪丝成婚时，摩根神父对此表示祝福。摩根神父去世时，给托尔金兄弟各自留下了一千英镑的遗产。
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范延堡之战，成吉思汗十六年（1221年）秋，蒙古第一次西征中，蒙古帝国军队南下哥疾宁（今阿富汗喀布尔西南加兹尼）途中的攻坚战。
花剌子模新王札兰丁在哥疾宁率兵八万，计划大举反攻。成吉思汗派失吉忽秃忽率三万骑兵前往喀布尔山区，威胁札兰丁侧背，保护主力南下。察合台、窝阔台、拖雷率蒙古军主力南下哥疾宁。途经客儿端塞（也称古儿疾汪，今阿富汗杜尔扎卜和吉尔吉万县境内），围攻一个月，方才攻克。毁城屠城后，继续前进，越过兴都库什山脉，抵达巴米扬（今阿富汗巴米扬）附近的范延堡（亦称帆延）。范延堡城高坚固，居民拒不投降。蒙古军使用攻城兵器攻城，范延堡居民使用弓矢弩炮对抗，在双方激战中，察合台之子木阿秃干中箭身亡。木阿秃干少年骁勇，骑射皆精，成吉思汗钟爱此孙。此时，成吉思汗非常悲愤，督军昼夜轮番强攻，城上城下，积尸如山，蒙古军移尸作梯，奋勇杀入攻陷范延堡。成吉思汗下令，将人畜禽兽全部杀绝，不赦一人，不留一物，并将城为平地。他给范延堡改名为卯危八里（意思是歹城）。成吉思汗闻报失吉忽秃忽在八鲁湾（今阿富汗喀布尔北帕尔旺）遭遇战中败于札兰丁，于是下令昼夜兼程急奔哥疾宁，寻找札兰丁决战。
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