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石厂站是高架车站,四柱三跨结构,侧式站台设计。站台层总长度92.9米,宽度23.8米。
石厂站的站厅位于地面层,站厅中部的非付费区设有客服中心、自动售票机等设施。付费区分为南北两部分,本站的卫生间位于南付费区内,通往站台的升降电梯位于北付费区内。站厅内的两排立柱以黄色这一佛教传统颜色为主色调,并绘有莲花图案,天花板也采用莲花造型。
石厂站设有2个侧式站台,均设有半高屏蔽门。站台顶棚采用莲花造型,以表现潭柘寺的佛教文化这一设计意象。
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郑瑜,字伯昆,山东青州府诸城县人,明朝政治人物,同进士出身。
崇祯十三年(1640年),登庚辰科第三甲进士,任仪真县知县,辛酉岁饥,捐俸救荒,活者数千人,百姓戴之如慈母。十五年,修筑城垣,屹若金汤。后二年难作,登陴固守,城赖以全。弘光时,擢浙江道监察御史,弹击不避权贵。巡视京营、太仓,寻丁内艰归。清顺治六年(1649年),起复补镇江府知府,仪真父老咸相庆曰:郑神君重来治吾邻封矣!迎者舟车满江淮间,未及上任卒,年五十二。
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北疆铁路支线,位于乌鲁木齐市北郊。起自兰新铁路乌西站上行出站口的15号道岔,经乌北站至乌鲁木齐市北郊的芦草沟站,全长31.847公里。
北疆支线乌西—乌北站原为小黄山支线的一部分。1962年兰新铁路铺轨到乌西站后,乌北站成为乌鲁木齐枢纽组成部分,乌西站—乌北段改铺重轨,铁道部批准正式命名此段为北疆线。1985年乌北—芦草沟区段货流密度为:上行191.9万吨,下行54.3万吨。
有站线14.6公里,道岔71组,桥梁12座361延长米,涵渠119座1718横延米。
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