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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制并改名为「下犂」大字，隶属于台中州彰化郡线西庄。
战后线西庄改制为线西乡，隶属于彰化县，大字亦改制为村。1950年7月，线西、新港（后改名伸港）分治，本地区仍属线西乡。
省道台17线（沿海路一段、中正路、沿海路二段）又称「西部滨海公路」，大致以南北向经过下犂地区西端边界地带，往北可前往伸港、梧栖、清水等地，往南可前往鹿港、芳苑、麦寮、台西等地。
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此站设有两个侧式月台和两条慢车轨道。未使用的快车轨道在车站下方通过，无法在月台上看见。
车站以南，下层快车轨道设有钟口预留作为沿Fort Hamilton Parkway或与之平行的第十大道的地铁路线。65街附近分成两线后，主线以湾脊区86街为总站，另一条路线则由主线向西前往已部分建成的隧道前往史泰登岛。另外还有连接BMT西城线到新乌德勒支大道的计划。这些路线作为IND第二系统一部分规划。
IND卡尔弗线的教堂大道和汉密尔顿堡公园道车站是最后在月台层由白炽灯更换成萤光灯的车站，在1987年进行。
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* 第11团（闽侯熔新机械厂、闽侯白沙劳改农场、仙游度峰糖厂和永安大洲后砖瓦厂）
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