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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。
这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态。
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席捷斯瓦·库伊肯，或译西吉斯瓦·库伊肯（Sigiswald Kuijken，ˌsiɣɪsʋɑlt ˈkœykən；2月16日），比利时小提琴家，中提琴家和指挥家，是欧洲古乐复兴运动的重要人物。
库伊肯出生在布鲁塞尔附近的迪尔贝克。8岁起在布鲁日音乐学院（Bruges Conservatory）学习小提琴，1960起在布鲁塞尔皇家音乐学院师从Maurice Raskin。1964-1972年他是布鲁塞尔阿拉里斯乐团（Alarius Ensemble of Brussels）的一员。
自1971年以来，他曾在Royal Conservatory of The Hague和布鲁塞尔皇家音乐学院教授Baroque violin。任教于荷兰时，库伊肯结识了欧洲古乐运动最早的发起人之一古斯塔夫·莱昂哈特。莱昂哈特年纪较库伊肯年长一辈但两人默契十足，于1972年一起成立了古乐复兴运动极为重要的La Petite Bande（La Petite Bande），并灌录了大量重要的古乐录音，包括科雷利、拉莫和海顿的作品，以及亨德尔的歌剧，且广受赞誉。近年来，他还指挥过浪漫主义交响乐。
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