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万达广场站是金华轨道交通金义东线的一座地下车站，位于浙江省金华市金东区多湖街道李渔东路东市南街交叉口，金华万达广场附近。而本站标段于2017年7月28日作为金义线首批标段的一部分开工，施工单位为宏润建设集团有限公司；而车站施工则于2018年1月16日正式开始，采用明挖顺筑法施工。车站西邻武义江、是金义东线金华市区内的最后一个地下车站，线路于本站东侧至大堰河站区间出地。本站被运营方认定为未来客流大站。
万达广场站为地下三层单柱岛式站台车站，沿李渔东路东西向布置，总建筑面积12993平方米，设有4个出入口和2个风亭。其中地下一层为设备层，层高6，5米；地下二层为站厅层，层高5.85米；地下三层为站台层，轨道面埋深23.08米，站台长114米、宽11米。
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密云站原称密云东站，是京哈高速线京沈段的一座车站，位于北京市密云区河南寨镇宁村境内，布置在京承高速公路南侧、南河路桥东侧，车站中心里程DK74+710，2021年1月22日随京哈高速线京承段开通运营。
2010年，京沈客专第二次环评公示，首次公布的站点即包括密云东站，但该环评报告未获通过。2013年12月4日，京沈客专的环评报告终获环保部批复，密云东站的选址被确定为宁村附近。2014年9月1日，京承线密云站更名为密云北站，此举被指为与京沈客专预留站名有关，而北京铁路局表示这项改动的主要目的确实和为京沈客专的预留站名有关，此后相关招标公告也于2015年起将密云东站改称密云站。
2021年1月22日，本站投入使用，初期往北京市区方向只有终到北京朝阳站的列车，同年6月25日开行终到北京站的早间班次。
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赫鲁伊·沃尔德·塞拉西出生于埃塞俄比亚帝国阿姆哈拉州的Merhabete地区，他在当地教堂接受传统教育，直到他13岁时父亲去世。之后他靠做大地主家的执事为生，数年后他经推荐被任命为Shewa总督的属员。在此期间他获得了恩托托山的圣拉格尔牧师的青睐，他得以加入该教堂下辖的附属学校，在那里他接受了系统的埃塞俄比亚正教会教育。其后赫鲁伊前往亚的斯亚贝巴的瑞典教会学校学习英语，并在法国驻当地的兽医机构处学习了一些法语，这也为他今后的外交生涯奠定了基础。
1916年，摄政王里·塔法里·马康南（后来的皇帝海尔·塞拉西一世）任命赫鲁伊担任亚的斯亚贝巴行政长官；随后的1922年8月7日，他成为埃塞俄比亚首次派出参加国际联盟的代表团成员，他还在1924年陪同摄政王访问了欧洲各国。1930年，赫鲁伊被皇帝海尔·塞拉西一世晋升为外交大臣，他一直任职至第二次意大利埃塞俄比亚战争后国家沦陷为止。1931年他对日本的外交出访给他留下了深刻的印象，以至于他主张加强两国之间的合作关系。他希望通过效仿日本的军事训练及现代化经验，借此增强国力以维护帝国的独立地位；然而日本国内的亲埃塞俄比亚派在其和意大利开战后不久便完全接受了与意大利的结盟。
赫鲁伊在战后的流亡生涯中继续跟随他的皇帝，尽管他曾在内阁中投票反对海尔·塞拉西一世离开国内前往日内瓦的国际联盟总部发表讲话。1938年9月19日，赫鲁伊在英国巴斯的Fairfield House, Bath去世；他被葬于当地直到海尔·塞拉西一世光复祖国后，他的遗体才最终被送回埃塞俄比亚安葬。海尔·塞拉西一世在他的自传中将赫鲁伊描述为“才华横溢、意志坚定的杰出人士”。他在赫鲁伊的葬礼上发表了如下讲话：
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