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战俘营曾容纳4000名到5000名的协约国的穆斯林战俘。战俘营的预期目标是说服被俘虏者对英法发动圣战。因此，「战俘生活相对优渥，并可获得实践信仰所需的一切」。 Wünsdorf清真寺是的第一个建立在德国的清真寺，于1915年7月完工。 Wünsdorf清真寺，是仿照圆顶清真寺建造的大型木结构建物。1925至1926年间，Wünsdorf清真寺因年久失修而遭到拆除。 弯月营还有约80名的锡克教徒战俘，一些来自英属印度的印度教徒战俘，及约50名的爱尔兰战俘。 被称为「印度人营」（Inderlager）的小营区，则囚禁不公开表示亲英的印度战俘；而公开表示亲英的印度战俘则被送到其他营区。
「圣战实验」的领导者德国外交官Max von Oppenheim在弯月营附近设立办公室，进行宣传活动。圣战宣传活动，以「模范营」为中心，「被认为是面向更广阔世界的戏院」。奥本海姆得到谢赫萨利赫‧谢里夫（Sâlih al-Sharîf）的协助。萨利赫是曾在奥斯曼帝国情报机构服役的突尼斯人，负责担任被拘留者的精神领袖。
高达3000名战俘，受招募加入德军，参与在北非与中东的战斗。 然而，鲜有战俘真的相信圣战。由战俘组成的师团饱受士气低落与叛变困扰。 1917年，剩余战俘被投入到罗马尼亚，充作农业劳动力。
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冯誉骥，字仲良，号展云，广东高要县县城（今端州区）人。清朝政治人物。
冯誉骥是道光二十年（1840年）举人、道光二十四年（1844年）甲辰科进士。后经过考试获选为庶吉士。散馆三年之后，冯誉骥获翰林院编修一职，曾任山东、湖北、江西督学，告假后返回家乡，受聘在应元书院任教。之后又复出，历任内阁学士、福建学政，多次提拔后成为刑部左侍郎，并被授予陕西巡抚职位，因遭到非议而放弃官职，客居扬州终老。
冯誉骥擅长诗文书画，擅长鉴别。著作有《录伽南馆诗钞》。
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西部沿海高速珠海机场支线，又称珠海机场高速公路，是一条位于广东省珠海市的高速公路，省高速编号为S3211，为该市公路规划网“五纵三横九高速”中的第四高速，也是珠海构建珠江口西岸交通枢纽城市战略部署的十大重点工程之一，被列为广东省重点工程。
南起金海西路，北接西部沿海高速公路，呈南北走向，全长30.354公里（含改建段约2.8公里）。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，整体式路基宽度26米。全线有特大桥4座，大桥6座，隧道4座，涵洞通道74道，互通5处，概算总投资32.517亿元人民币。
2008年12月28日动工，机场至珠海大道段14.7公里于2012年11月9日建成，并在同年珠海航展期间临时通车，全线预计2013年建成通车。由于珠海金湾机场定位为珠三角西岸空港枢纽，该高速公路的建设有利于缩短与各城市之间里程，为最终把珠海机场建设成为辐射珠江西岸城市、服务港澳的航空物流、客流枢纽提供了基础条件。
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