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拉金塔龙已知有数百件单个化石材料，可能代表至少四个个体甚至更多。大多数已知遗骸被认为代表亚成体，但有一个小型胫骨被认为属于幼年个体，肩胛骨碎片则被认为属于成年个体。这些材料中，单个牙齿MBLUZ P.1396被指定为正模标本，与paratype的MBLUZ P.5017（部分股骨）、MBLUZ P.5018（部分左坐骨）及MBLUZ P.5005（一个左距跟骨）构成一个type series。虽然指定牙齿作为恐龙正模标本并不常见，但选择牙齿是因为它是解剖结构中最独特的方面，也是标本中非常丰富的材料，且鉴于已知牙齿和近亲解剖结构的一致性，口腔不同部位的牙齿不太可能存在差异。
一般认为，拉金塔龙和其它早期鸟臀目一样是种轻盈的双足动物。尸骨层中最大股骨长inch，被用于根据与其他分类单元比较来估计该动物的体型。假设其与类似原始鸟臀目的棱齿龙、畸齿龙及何信禄龙比例相似，估计这只拉金塔龙个体长约ft。然而，所讨论的个体是只亚成年个体，显示该物种成年后可能会稍微变大，正如其它更不完整、对体型估计用处更小的材料所表明。拉金塔龙体型较小、骨骼解剖结构较原始，表明其与侏罗纪初期的其它鸟臀类尚未从祖先的解剖状态中广泛多样化。直到后来，该类群才分化为更大、更特化、具有装甲和四足步行的特征的动物。
拉金塔龙解剖结构中最独特的部分发现于齿列中，其中具有许多自衍征。牙齿异常长，从牙冠中心顶点逐渐变细，总体上构成等腰三角形。粗糙的Denticle (tooth feature)沿着整个牙冠边缘（外露牙齿的边缘）延伸。牙齿在该顶点附近横向最宽，内外侧皆有独特的突出纹路。尸骨层标本中的所有牙齿中皆能看到这种解剖结构，表明该特征可能在整个口腔（的牙齿）中都是统一的，包括前颌骨及上颌骨。委内瑞拉拉金塔龙前颌骨每个位置上有七颗牙齿，在前颌－上颌缝附近没有diastema。如此大量的前颌齿在部分甲龙类成员外的鸟臀目中并不常见，后期鸟臀目成员会减少前颌齿数量，以至于很多成员皆无任何牙齿。拉金塔龙的大量牙齿阐明了其多齿的原始形态，并显示即使与其它早侏罗世分类单元相比，其牙齿解剖结构也相当原始。
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西兴过塘行码头位于杭州市滨江区西兴街道，旧时浙东运河的西端，沟通钱塘江和运河。西兴过塘行码头旧时为货运中转码头，自明代万历年间开始形成过塘行这一承担货物、人员转运功能，兴盛时曾有“过塘行七十二爿半”的说法。后因钱塘江河道北移，运河不再通航，过塘行废弃。2002年，浙东运河之头被列入杭州市文物保护单位，2013年成为大运河全国重点文物保护单位的子项，2014年成为大运河世界遗产的组成部分。
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