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林护相信「商业救国」的论述，当清政府号召国民和华侨支持国家的工商业时，林氏和一些四邑商人组成财团在华南投资。二十世纪初，他与孙中山先生结交，从此成为他的拥护者。林氏年轻时对革命有所参与，曾先后在1903年和1905年加入了兴中会和同盟会香港分会，与邑人杨西岩、谭肇康等旅港同胞成为同盟会的中坚分子。林氏出钱出力支持孙中山的革命事业，为历次起义和军政府筹饷作出很大贡献。
林护淡泊名利，品德高尚。孙中山在广州建立军政府时，曾邀林出任官职而未果，故称林为「革命完人」。
林护先后有两名妻子，正室许蒙恩，继室何奉基，并育有三名儿子、女儿：林植生、林植豪、林植宣、林遂意、林遂恩、林遂莲，孙儿包括：林国柱、国梁、国雄、国贤、国辉（林植生家族）、林柏年、林松年（林植豪家族）、林珏、林昍（林植宣家族）。侄子包括林泽民、林逸民（林裘谋儿子），李林建华是林护的侄孙女（林逸民女儿）。
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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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2016年12月20日，教廷发表声明指出，对于受到绝罚的雷世银出席了中梵认可的唐远阁及雷家培之晋牧仪式表示不满。
2018年1月，雷世银当选第十三届全国政协委员。
2018年9月22日，中梵签署临时协议，他在协议下获得赦免。
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