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6Y2型电力机车由法国阿尔斯通公司于1960年为中国铁路设计制造的一种电力机车,也是中国第一种从国外进口的电力机车,共计25台,全部配属宝鸡电力机务段投入宝成铁路运用。
1960年5月,中国第一条电气化铁路干线——宝成铁路宝鸡至凤州段建成通电,中国国产的6Y1型电力机车于1961年5月起赴宝成铁路实地试运行,但由于制造工艺较差,造成机车存在引燃管逆弧、调压开关烧损和牵引电机环火三大质量关键问题,且制动性能不良又缺乏电阻制动,列车下坡时危险性较大,6Y1型机车未能批量生产。为了应付电力机车短缺的情况、保证宝成铁路正常运营,中华人民共和国铁道部决定从法国阿尔斯通公司累计进口了25台电力机车作为过渡,这批机车在中国定型为6Y2型,其中“6”代表六轴机车,“Y”代表引燃管整流,“2”代表第二种型号。
6Y2型机车的原型车为法国出口苏联的50台F型电力机车,是苏联为了吸收交流电力机车的设计和制造经验,于1959年向阿尔斯通公司订购的电力机车。6Y2型机车是在F型电力机车基础上根据中国铁路的实际运用条件改进而成,两者的结构基本相同,在车体和转向架等机械部分参考了法国国铁CC 7100型电力机车,而电气传动部分则借鉴了BB 12000、BB 16000型等法国第一代交流电力机车的牵引控制系统。与6Y1型机车相比,6Y2型机车不但采用更先进的高压侧调压开关,且带有再生制动。
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浦安车站是快速列车鸟取快车(とっとりライナー)的固定停靠车站之一,是所在地琴浦町的主车站。本站在1903年初设时原名八桥,并在1938年时改名为东八桥以配合隔邻的八桥滨临时停车场(八桥浜仮停车场)升级改名为「八桥车站」。至于本站今日的现名,则是在1949年时再度修改而来。
对向式2面2线月台,可进行列车交会的地面车站。1号月台侧为站舍,各月台以跨线天桥连络。
※快速「鸟取Liner」(此站所有列车停靠)的相邻停车站参见列车条目。
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于静(9月22日),山东青岛人,中国女子雪橇曲棍球运动员,下肢残疾。2022年参加冬季残疾人奥林匹克运动会,是本届冬残奥会中唯一一名参加雪橇曲棍球项目的女子运动员。
2021年,于静和队友获得在瑞典厄斯特松德举办的世界残疾人冰球锦标赛B组冠军。
于静曾从事过轮椅击剑、坐式排球、轮椅篮球等项目,2019年开始从事雪橇曲棍球运动。2022年参加冬季残疾人奥林匹克运动会,是本届冬残奥会中唯一一名参加雪橇冰球项目的女子运动员,也是世界上第三位参加该项目奥运会比赛的女子运动员(之前分别是1994年冬残奥会的挪威运动员布里特·姆贾森德(Brit Mjaasund Oeyen)和2018年冬残奥会的莉娜·施罗德(Lena Schroeder)。3月8日,于静在与意大利的比赛中首次上场,出场时间为5分16秒。
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