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新的东出口现在相当接近沿线的下一个车站St Mary's tube station，这个车站在1938年关闭，为了减少运营成本及行车时间，当时新阿尔德门东站已经有效地取代2个早期车站。
新阿尔德门东站于1938年10月31日开业，而原本的车站在前一天晚上永久关闭。新阿尔德门东站完全位于地下，而且设计了地下行人隧道与平面道路连结。然而，为了腾出所需的空间，现有的轨道需要降低高度超过7英尺。要完成这一个目标，同时保持轨道在白天正常运作，轨道底下的部分被挖掘出来，并使用木材将轨道架高。挖掘工作完成后，新车站开始建设，900多位工人同时在一个晚上将全部的轨道降低，并利用挂钩在必要时暂停的轨道运输。钩子目前仍然存在。汉默史密斯及城市线列车通过早期的车站后，沿著三角形的路线（从利物浦街车站及塔丘站）运行到阿尔德门东站。
当位在拓宽道路底下的车站全部完工后，开始采用混凝土当作车站结构材料，月台的高度特别高。车站附近的地区包含白教堂画廊、衬裙巷市场和布里克巷。
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苏联继续生产该炮至1931年。由于76毫米加农炮弹库存量极大，苏联保留该口径师炮，并发展改进型号。1927年苏联从M1902野战炮二十种以上的改进方案中挑选出M1902/30（F10)的设计方案：从原来的30倍径炮管延长到了40倍径。炮口初速 662 m/s, 角度 17 - 37 度，最大射程从8,500米提高到 13,290 米。1930年代中期搞了一种 6.3 kg 的穿甲弹。 具备了 500米上以30度角穿透56 mm 装甲板和1000米上穿 49 mm 装甲板的能力。继续发展了M1936师属炮（F22)、M1939师属炮（F22USV)、Zis-3师属76毫米加农炮。
抗战初期，根据苏联援华军事顾问回忆，国民革命军在抗战开始的一年半时间里损失了六十个师的装备。故此，1938年1月5日蒋中正电示在苏的谈判代表军事委员会参谋次长杨杰提出了采购20个师装备需求，但这个清单里没有76.2毫米师级野炮而是要求每师装备8门115毫米榴弹炮、16门三七战防炮、16门步兵炮等。经中苏反复协商，定为由苏联提供20个师的装备，其中，每个师装备76.2毫米M1902/30（F10)野战炮8门，合计160门，每门配弹1000发；以及每师四门（而不是中方要求的八门）115毫米榴弹炮合计80门。这批火炮1937年底海运到香港，经广九铁路、粤汉铁路运抵湖南衡阳东阳渡交接给国民政府军政部兵工署炮兵科开设的大型军械库。苏援76.2毫米野战炮，单价为6580美元；炮弹单价为13美元。M1902/30砲为苏联援华主力火炮，以此砲先后成立国民革命军炮兵第12、第15团、第20团，并填补损失过重的砲兵第二团，若干军砲兵亦领此砲，如74军军砲兵团第一营与第三营亦使用之。是整个抗战全期的砲兵主力之一。比日军主力师属三八野炮更远的射程，保证了76.2毫米M1902/30野战炮可以稳稳压制日军炮兵火力。炮弹分1至5号，1号炮弹射程11000余米，3号炮弹9000余米，4号炮弹8000余米。1940年第三期苏联对华援助贷款中，中方又向苏联订购了200门76.2毫米野炮、200门拖炮牵引车，1941年装备国民革命军炮兵七个团，并改编轻迫击炮两个团。
1941年M1902型火炮有2066门。
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亚诺马米人信仰萨满教，并相信超自然力量是疾病和灾难的主要来源；但在另一方面，其又相信透过萨满教巫师的控制，超自然力量也能够被使用来对抗疾病。114
亚诺马米人信仰的超自然力量分为两大类：大自然的力量及受人类控制的力量。
大自然的力量主要来自自然现象，如云、雨等元素力量；又或者是存在于特定场所的力量，如草丛中、湖泊边等等，不管是以上何种形式的力量，皆被亚诺马米人认为是很危险的。
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