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他2002年加入谷歌作为顾问，并在广告拍卖、计量经济学、金融、企业战略和公共政策方面从事设计工作。

他于1969年从麻省理工学院取得经济学理学学士学位，1973年从加州大学伯克利分校获得文学硕士（数学）和经济学博士学位。他曾任教于麻省理工学院、斯坦福大学、牛津大学、密歇根大学和世界各地的其他大学。他有两个荣誉博士学位，分别是2002年从芬兰奥卢大学和2006年从德国卡尔斯鲁厄技术研究所（Dr. h. c.）取得。

哈尔·瓦里安是1994届信息学院、哈斯商学院、加州大学伯克利分校经济学系教授。从1995－2002年，他担任过加州大学伯克利分校信息学院创院院长。

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穆塔（Muta pron；Hohenmauthen），是斯洛维尼亚北部穆塔区最大的聚居地及行政中心，也是科罗统计区的中心。传统上，它是下施蒂里亚的一部分，因为它是施蒂里亚公国的一部分。Muta Bistrica 河（斯洛文尼亚语：Mučka Bistrica）流经该镇，并汇入德拉瓦河。

当地的教区教堂是献给圣玛格丽特的，属于天主教马里博尔总教区。它在1349年的书面文件中首次被提及。在17世纪扩建。穆塔还有另外两座教堂。位于 Spodnja Muta 小村庄的施洗约翰教堂是一座11世纪的罗马式圆形大厅，增加了一个早期的哥德式圣殿。14世纪的壁画在教堂中幸存下来，木制彩绘天花板来自16世纪末和17世纪初。聚居地南部德拉瓦河岸边的教堂是献给圣彼得，是一座建于13世纪的晚期罗马式单中殿建筑，经过几个世纪的各种改建。

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* 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间；这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。

* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

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