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更新于 2026-10-14

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吴煦,字晓帆,又字晓舫,晚清浙江钱塘(今杭州)人,监生出身。

吴煦在1828年~1860年先后于浙江、江苏任幕僚、知县、监督江海关等职。也曾经是慈禧太后的英语教师,1860年任苏松太常道道台,奉署巡抚薛焕命令,向英美法借洋兵,抵抗太平军。他和杨坊密商,由华尔组织洋枪队,引英法军队进上海城,阻击太平军。1862年太平军再度进攻上海时,又协助淮军对太平军作战。升任江苏布政使,后被劾革职。

吴煦为官期间,有收集档案、保留往来书信的习惯。1953年,他遗留的文献资料在杭州重新被“发现”,称之《吴煦档案》。包括太平军攻上海时之淮军与常胜军成立之珍贵史料数万件。现为国家一级文物。

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维耶尔宗-桑凯兹铁路(Ligne de Vierzon à Saincaize)是法国中西部的一条铁路,起于维耶尔宗,止于桑凯兹,与莫雷-里昂铁路相连,全长87.2公里,是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为690000。

维耶尔宗-桑凯兹铁路建于1850年,2008年完成了全线电气化改造。

维耶尔宗-桑凯兹铁路全线均开行货运列车。

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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路,全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出,向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营,终到吴炉镇接入建设中的兰店站,正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输,促进了东北地区铁路网的合理分工,避免辽宁东部地区货物绕行的弊端,同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。

岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工,等级为国铁Ⅱ级,线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座,涵洞202座,框架桥7座,其中最长隧道是蜜蜂岭隧道,位于岫岩境内,全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站,其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成,2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。

由于海城至岫岩铁路原属地方铁路,技术标准与岫岩至庄河铁路不一致,致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年,海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运,次年停运。

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