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* 芝加哥小熊 - 34胜–26败, 国联中区冠军
* 洛杉矶道奇 - 43胜–17败, 国联西区冠军
* 圣地牙哥教士 - 37胜–23败, 国联外卡
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机车的另一个特点是采用变压器高压侧调压。机车主变压器的额定容量为2307/3177千伏安，冷却方式为油循环强迫风冷却。主变压器原边（高压侧）设有一个自耦调压绕组，通过高压侧的调压开关和限流电阻改变变压器的输出电压，实现多达32级的有级调压。此外，还可以对牵引电动机施行三级磁场削弱，削弱率为72%、55%、45%。牵引电动机为日立HS-1050-Br型直流串励电动机，额定功率为375千瓦，额定转速为每分钟1070转。牵引电动机及整流器之间还接有限制电流脉动的平波电抗器，以及用来改变励磁绕组电流的分路电阻。机车的牵引功率提高到1640千瓦。
机车车体与大阪窑业水泥伊吹工厂的伊吹500型电力机车（即后来的大井川铁道ED500型电力机车）类似。机车走行部采用两台全旁承支重结构的摇动台式摇枕转向架，构架采用“日”字形钢板焊接结构。每台机车的车体重量通过四个旁承坐落在两台转向架上，从而减少了机车起动时的轴重转移。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式。
两台机车均在仙山线的牵引试验中取得了良好的结果。其中，ED45 21号机车在轨面湿滑的条件下，成功在25‰的坡道上起动500吨列车。此后，在三台整流器式电力机车原型车的基础上，三菱、东芝、日立分别进一步开发了一系列更成熟的交流电力机车并投入批量生产，包括ED70型电力机车（三菱，基于ED45 1号机车）、ED72、ED73型电力机车（东芝，基于ED45 11号机车）、ED71型电力机车（日立，基于ED45 21号机车）。
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杉德凡朵，本名杉德·克特拉斯（Sander Ketelaars,ˈsɑndər ˈkeːtəlaːrs），是一位国际首屈一指的DJ。在出道早期时致力于创作科技出神音乐，后期转型为浩室音乐 DJ，近年来则有发展音乐中分支电子音乐的倾向。他曾使用了许多不同的别名，但DJ Sander van Doorn仍然是他在工作上知名度最高的名字。时至今日，由于他的作品的关系，「DJ」这个名号已不再出现，从而变成简单的「Sander van Doorn」。Sander van Doorn的音乐作品在欧洲大受欢迎，当中包括两首最出名的代表作—Firebeatz的〈Silence〉混音版本，以及DubVision的〈Laidback Luke〉重制版本。
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