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英格拉罕号驱逐舰（舷号DD-111）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的37号舰。她是美军第一艘以英格拉罕为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官邓肯·英格拉罕（Duncan Nathaniel Ingraham）。

英格拉罕号在1918年于联合钢铁厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。接著英格拉罕号被派往出访法国，返国后在1920年改装为布雷艇。改装后不久，英格拉罕号在1922年退役，于1936年除籍并出售拆解。

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普通列车的座椅布置为2排+ 2排，座椅间距为970 mm。配有旋转式可躺式座椅，有紫色和蓝色两种类型的丝绒座椅。

基本编成的3号车有一个自由空间的观察休息室，其坐席向西，可供观赏太平洋的景色，设有四张朝向海和山的1人座位，另外设置了两张2人沙发和自动售卖机。因此，3号车和4号车附近没有车门。

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佐拉·基尼亚姆比，民主刚果退休足球运动员，于球员时代长期在中国足球联赛效力，自2009年开始担任中国足球甲组联赛延边足球俱乐部的助理教练，于2013年开始兼任香港甲组足球联赛屯门体育会足球队技术总监。

佐拉于1996年代表扎伊尔参与非洲杯，于次年来到中国后加盟中国足球甲级A组联赛延边敖东，从此开始了其在中国逾10年的足球生涯。2006年，中国足球协会为了表彰其长久以来的贡献，以及成为首位在中国效力满10年的外籍球员，特地颁发了纪念奖章予他。

2009年，佐拉在职业生涯先后三次效力的延边队退役，并且留守在球队担任助理教练兼翻译。

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