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本地区发展较早的聚落为田仔、中藔仔、九曾林(九层林)等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有莲蕉、观田仔、田仔大坑等聚落。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北东—南南西走向经过田子地区东部边界外不远处,并于本地区东南侧设有名间交流道,可连接省道台3线。由此可快速前往台湾南北各地,或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。
省道台3线(彰南路)俗称「内山公路」,是台北至屏东的平面干道,大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北东—南南西走向再转北微西—南微东走经过由本地区东部边界外不远处,且比国道3号距离更近。由该道路向北北西可前往南投、草屯、雾峰、大里等地;向南微东可前往名间市区、竹山、林内、斗六等地。
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李铭皖字薇生,河南夏邑人。进士,官资政大夫,苏州知府。冯桂芬字景亭,右春坊右中允。是志始修于同治八年(1869),因故中辍,至光绪三年(1877)成书。体例仿乾隆志并稍有变通。首载苏州府九邑全图,吴县、长洲县、元和县、昆山县、新阳县、常熟县、昭文县、苏城及太湖等十二图,康熙、乾隆十二次南巡及御制诗文三卷。
* 序1:光绪七年四月,吴元炳,抚吴使者
* 序2:光绪七年九月,浠川 毕保厘,知苏州府事
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* 1937年5月1日,改称多摩御陵前站。
* 1944年5月31日,京王与东京急行电铁合并后,多摩御陵前站作为御陵线的车站运行。
* 1月21日,御陵线被指定为不要不急线后,车站变为休止站。
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