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2009年5月9日至7月9日，运输基建办公室展开澳门轻轨系统第二期可行性研究初步方案的咨询工作，根据顾问公司提出三个概念方案，分别是内港地底方案、沿岸高架方案和沿港隧道方案。三个概念方案中包括设立本站往返关闸、西北区和妈阁，据介绍本站是以高架方式建造，邻近何贤绅士大马路与鸭涌马路交界处东北侧。

2010年12月，运输基建办公室就「澳门轻轨系统第二期可行性研究」初步方案公众咨询期间所收集之意见，但未有提及本站规划详情。

2012年，粤澳两地政府计划于澳门半岛兴建粤澳新通道，澳珠两地亦曾经探讨于该通道实现本站与广珠城际铁路珠海站便捷衔接安排进行探讨。

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在JR西日本路段（冈山 - 儿岛）可使用ICOCA交付车费，2012年起，JR四国的高松站和坂出站均增设对应ICOCA卡的闸机及感应器，2014年3月1日起更推展至坂出～高松各站，即全线均可使用ICOCA进出闸口。

2016春季开始，JR西日本会将濑户大桥线的路线代码定为「M」、代表色定为蓝色（■）。

予赞线内，只记载快速「Marine Liner」的停靠站与货物站。除此以外的车站参见「予赞线#车站列表」。

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* 毛细血管：樱桃状血管瘤，婴儿型血管瘤

* 毛细血管扩张：蜘蛛痣、遗传性出血性毛细血管扩张症

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