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奥罗拉号（Aurora）是欧洲一班长途列车所使用的名称，最初由意大利国家铁路在1974年至1987年分别以全欧快车及快速列车类别在罗马至雷焦卡拉布里亚间开行；后自2006年起由德铁长途运输以城市夜线类别在巴塞尔至哥本哈根间开行至今。其命名源自古罗马神话中的黎明之神奥罗拉，借此隐喻列车最初是在早晨从罗马出发。
奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。
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乡间圣母圣殿（chiesa della Madonna di Campagna）又名和平之后堂（chiesa di Santa Maria della Pace）是天主教维罗纳教区东北总铎区的一个堂区教堂，位于维罗纳的San Michele Extra区。该堂建于1559-1589年，建筑师米歇尔·桑米切利。1987年10月17日，升格为宗座圣殿。
1517年，威尼斯共和国下令拆除维罗纳城墙一公里范围内的所有建筑；拆除后幸存下来的只有一面墙，墙上绘有壁画“圣母与圣子，在圣巴尔多禄茂和安多尼院长之间”，这幅画像成为人们崇拜的对象。.主教阿戈斯蒂诺·利波马诺考虑到这幅壁画对维罗纳社区的价值，委托建筑师米歇尔·桑米切利设计一座教堂来保存圣像。教堂的建造始于1559年，也就是这位著名建筑师去世的那一年，于1589年完工。
这座建筑在1633年和1903年遭受地震破坏后进行了修复，在1931年和1932年之间扩建成了现在的样子。1932年9月17日，教堂再次祝圣。
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捷特亚洲航空（เจ็ทเอเซีย แอร์เวย์，Jet Asia Airways）是一家总部位于泰国的航空公司，该公司提供往返中国的定期航班以及东北亚的旅游包机航班。
* 东京－成田国际机场 （HIS夏季包机）
* 大阪－关西国际机场 （HIS夏季包机）
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