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更新于 2026-10-07

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小组赛将于2009年1月7日举行抽签仪式。小组赛于3月11日、3月18日、4月8日、4月22日、5月6日及5月20日举行。

* 在组内获得的分数(胜出有3分,平局有1分,落败得0分)

* 若两队或以上球队同分,将根据下到方法排列

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一周后的的12月23日,美国海军军政府进入八重山群岛,在军政府下延续「八重山支厅」的设置,并任命八重山自治会的会长宫良长详担任第一任的支厅长,其余自治会干部亦有不少也参与支厅工作。在八重山群岛恢复了正常运作后,达到八重山自治会的原本目标,因此于1946年1月24日八重山自治会解散。

1948年,以原八重山自治会长宫良长详为中心,在担任第一任八重山支厅长后,组织了「八重山人民党」,与在八重山民政府中执政的「八重山民主党」对立,成为主要的在野党。但因为受到了美国民政府的监视,甚至住家遭到搜索,于是在1950年改名为「八重山自由党」。

当时的八重山自治会成员从来都没有使用过「八重山共和国」的名称,若是与「虾夷共和国」的箱馆政权比较,也没有完整的政府组织。虽然八重山群岛确实有短暂的时间是日本与美军都未能进行有效的支配,而出现了自治的事实,但也不到成为一个共和国的程度。

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* 1991年,海山客运正式并入台北客运,目前台北客运也是台北地区规模前五大的公车业者之一。台北客运从40辆客车起家,如今已扩充到798辆,营业区域遍及台北市、新北市16区(板桥区、中和区、永和区、土城区等地)、基隆市、桃园市,每日服务35万旅客。2006年下半年,因基隆颜家事业转型,台北客运董事长颜惠忠发布新闻稿,决定将台北客运部分股权移出;当时台北客运总部位于新北市板桥区文化路一段219之7号。

* 2007年8月,跨足客运市场近40年的基隆颜家决定出脱手上的台北客运持股,首都客运董事长李博文接手台北客运经营权,台北客运正式加入首都客运集团(今 台北首都客运集团),总部搬迁至新北市三重交流道旁首都客运同一楼层(登记为不同室,但实际上整栋有不少楼层均为两间公司共用),新北市客运版图将重新洗牌。

* 2009年9月,台北客运及首都客运之集团体系正式定名为台北首都客运集团。

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