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皖南事变爆发后，1941年1月，该师由活动于淮河以南、长江以北、津浦路西侧的江北指挥部及所属部队编成，在淮南地区坚持抗日。该师成立后，立即投入激烈的反扫荡战斗中，先后取得粉碎日伪军对半塔集的扫荡，打退反共军对路西大桥地区的进攻等胜利，巩固了淮南等抗日根据地。1942年2月，成立淮南军区，第2师兼军区机关。1943年春，罗炳辉任师长兼司令员，谭震林兼政委，韩振纪任参谋长，肖望东任政治部主任。路东、路西两个联防司令部分别改为路东、路西军分区，分别由第5、第6旅兼两个军分区。同年秋，第6旅番号取消后，由第4旅兼路东军分区，第5旅兼路西军分区。这一年，第2师一面开展大练兵运动，提高部队战斗力，开辟了杨州以西甘泉地区。

1944年开展攻势作战，袭击盱眙、定远两城，攻克据点多处。11月，击退国军对占鸡岗地区的进犯。随即重建第6旅。1945年2月，与新四军第4师相配合，粉碎日军控制淮河下游和三河水上交通的企图。4月，连续攻击盱蚌公路沿线的日伪军，拔除津里、石坝等据点多处。8月，举行反攻，先后收复定远县、天长县、来安县、嘉山县、盱眙县、六合县等县城，争取六合3000余伪军起义。接着向怀远县推进。9月2日以后，第2师继续攻克滁县以南9个车站，破坏了浦口至滁县段津浦路。第2师在抗战中歼日伪军20000余人，部队发展到30000余人。9月，师部奉命率第4、第5旅北上鲁南，与新四军第4师第9旅合编为新四军第4纵队。原淮南军区部队编为独立旅和第3、第4军分区。

* 新四军第2师，师长张云逸，政委郑位三，副师长罗炳辉，参谋长周骏鸣，政冶部主任郭述申，副主任张劲夫，辖第4、第5、第6旅和津浦路东、西两个联防司令部。

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布达德在高维尔就读骑师学校，其后加入实力雄厚的André Fabre马房担任见习骑师。他于2009年4月首次获胜，2014年更凭「佳朗」攻下Grand Prix de Paris，初尝一级赛胜果。2015年，年仅24岁的他凭179场胜仗与苏铭伦并列法国骑师榜首位，首度荣膺法国冠军骑师殊荣。2016年更录得300场头马，击退苏铭伦独占法国冠军骑师这个宝座。迄今，由他策骑而取得最佳成绩的赛驹为费伯华旗下的「Esoterique」。他曾伙拍该驹先后扬威三项一级赛，分别是2014年Prix Rothschild、2015年Prix Jacques Le Marois和2015年Sun Chariot Stakes。2020年，他凭220场胜仗第三度荣膺法国冠军骑师殊荣。然而，2021年，他卷入了强奸案诉讼，自五月中被捕及保释后就一直被法国马会禁止上阵及进入马场。

2017年11月3日，布达德获香港赛马会牌照委员会发出马会骑师牌照，准许他由2018年1月1日至2018年2月25日在港上阵。

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长沙市地铁3号线是长沙地铁运营中的线路之一，标志色为，一期工程范围自山塘站至广生站，于2020年6月28日正式通车。

3号线一期工程全长36.4公里，平均站间距约1.4公里，设车站25座，全部为地下站。线路由西南至东北，连接坪浦组团、主城区和星马组团。3号线一期在山塘站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段，在广生站的东南设置张公塘停车场，与1、2、4、5号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。3号线从山塘站出发，于阜埠河站与4号线换乘，在侯家塘站与1号线换乘，于朝阳村站与6号线换乘，在长沙火车站与2号线换乘，于月湖公园北站与5号线换乘，最终到达广生站。原计划于2018年通车，但由于存在多个技术难点而延期。2020年6月28日，长沙地铁3号线和5号线一同试运营。

2023年6月28日，与3号线贯通运营的长株潭城际西环线开通。

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