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* 1956年12月15日：车站的假名拼音由「しんかい」变为「しんがい」。
* 1970年10月1日：车站无人化，简易委托站开始。。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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帕劳经济主要由自给农业、渔业构成。政府是主要的用工单位，非常依赖美国的财政援助。帕劳人的收入比菲律宾和绝大多数密克罗尼西亚人高两倍。太平洋空中旅行和东亚国家的繁荣，使得旅游业的前景被人看好。
帕劳的人均GDP达$8900，是太平洋岛国中最富有的国家之一。1983年到1990年，名义GDP的年均增幅接近14%。然而由于1997年亚洲金融危机的影响，在1998至1999年增长率放缓。
旅游业是帕劳的主要产业。该国海洋环境丰富，流行水肺潜水和浮潜，尤其是在科罗尔以西的漂浮花园岛。1997年游客总量达67000人，85%来自日本、台湾和美国，比10年前翻了四倍。1996年旅游业带来了6700万美元的外汇，站整个GDP的一半。1998至1999年，亚洲游客的数量受金融危机和亚洲货币贬值的影响减少。
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* 月半小夜曲（宝丽金金曲卡拉OK POL33005（1990年，部份原声）、宝丽金卡拉OK碟圣3巨星原装金曲（1991年，原声）及宝丽金卡拉OK碟圣李克勤原装卡拉OK精选（1993年，原声））
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