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许多化生的初始细胞仍不确定。例如，巴雷特食道的起源存在不同假说，包含鳞状细胞直接转分化为柱状细胞、干细胞从食道型转变为肠型、胃心肌细胞迁移以及整个成年期存在的常驻胚胎细胞群。
化生的医学意义在于，在存在病理刺激的部位，细胞可能会从化生发展为异型增生，最终形成恶性肿瘤。因此，在检测到异常化生的部位，去除致病刺激的来源将可避免癌症的风险，当存在显著异常的病理化生区域时，可能需要进行手术切除以防止癌症的病程发展。
* The AMA Home Medical Encyclopedia, Random House, p.683
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1951年11月，乌代尔佐和戈西尼共同创作的第一部作品《礼仪风貌》（a feature on savoir-vivre）发表在女性周刊《Bonnes Soirée》上。接着他们为杂志《自由青年》（La Libre Junior）创作了漫画《Jehan Pistolet》和《Luc Junior》。
1955年，乌代尔佐、卡里埃、戈西尼、Jean Hébrard共同创立了埃迪出版集团（syndicate Edipress/Edifrance）。与此同时，乌代尔佐和戈西尼为杂志《自由青年》（La Libre Junior）创作了现实主义的漫画系列《Bill Blanchart》。
1957年，乌代尔佐与卡里埃共同创作了漫画《克莱雷》（Clairette）。一年以后，他在著名漫画杂志《丁丁》上的首部作品《欧帕帕》发表，随后发表的还有《Poussin et Poussif》、《La Famillle Moutonet》和《La Famille Cokalane》。
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2015年9月22日，首列车（编号11021/11028）运抵松岗车辆段。
列车外观造型沿用深圳地铁车辆的经典形态，“前脸”造型饱满挺拔，色彩素雅洁净。灵感源于深圳市树荔枝树和市花勒杜鹃的“凤眼”头罩灯设计，搭配绚丽弧形的LED灯带。
为达到最好的降噪效果，技术专家们采取了多种手段全方位降噪措施，比如在地铁列车车轮上加装用特殊材料制作的“降噪环”，车体采用大断面中空铝型材，空调采用侧墙回风结构，特别是地板采用铝蜂窝双层构造，不仅让车体变得轻巧坚固且能节省大量运行电能。制动系统改用盘形制动,同时增强了车体气密性，采取多项措施降低噪音，120km/h运营时，车内噪音值比普通80km/h列车低2dB左右，为目前国内静音效果最好的地铁列车。除此之外，这型列车采用了中国中车自主研制的变频变压牵引传动系统，刹车的时候，通过最先进的电制动技术，将发出来的电回馈电网。车内照明应用了中国中车拥有专利的LED集中供电专利技术，相对于常规照明节电30%以上。车内空调运用智能技术，车辆能自动根据乘客数量，调节空调冷风的档位，实现人多多吹风、人少少吹风，达到节能的目标。
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