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FSC通过制订森林良好经营的标准和木材加工的产销监管链标准，来追踪木制品从森林到消费者的整个过程，从而可以控制木材的合法及可持续来源。

FSC希望通过市场机制，使林区的作业结构和经营能够更加合理，确保经营者在获取利润的同时，却不以牺牲森林资源、生态系统或影响社区为代价。

在林业领域，FSC的标准对社会和环境的要求是最高的，它的可行性在各大洲、不同森林类型、面积和产权制度下已经得到证实。遵循了FSC原则与标准的要求获得认证的产品能够贴FSC的商标，贴有FSC标签的产品向消费者保证了它们来自于能够满足当代人和后代人的社会、经济和生态需求的森林。森林管理委员会的认证是由独立的第三方认证机构来开展的，这就保证了认证的透明度和可信性。

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车站于2010年7月开通时共有8趟列车停靠，但由于长期客流稀少、每日仅有大约十余人乘车、一年亏损达上百万元人民币，车站每日停站列车数减少至2趟。在2020年4月10日的调图中上海局集团关闭了客流量较小车站的客运业务

宝华山站站房坐北朝南，四面环山。站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。一楼为售票处和候车大厅，二楼为车站办公用房和行车监控室、信号通讯机房等。车站屋顶两端呈翘起状，并延伸至后侧的站台雨棚，营造出“日新月异”的意境：寓意宝华镇发展蒸蒸日上。站房内设有4个售票窗口和2座售票机；检票闸机位于站房中部，其中进站闸机3台、出站闸机3台。

车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。

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基斯赞·路莫斯基（Kristijan Naumovski，1988年9月17日－），生于前南斯拉夫斯科普里，北马其顿籍足球运动员，司职守门员，前马其顿国家队球员，现时效力马耳他超级联赛球会拜基卡拉。

基斯赞生于斯科普里，少年时在FK Skopje度过了他的整个职业生涯。基斯赞曾效力过罗马尼亚著名劲旅球队布加勒斯特戴拿模，亦曾在保加利亚落班。2014年夏季，基斯赞签约保加利亚足球甲级联赛球队索菲亚利夫斯基一年。2015年，基斯赞回归布加勒斯特戴拿模并签约半年。2015－16球季，基斯赞加盟香港超级联赛球会香港飞马。他在参与香港飞马的季前热身赛时，已获不俗评价。2015年9月13日，香港飞马作客冠忠南区的第一轮港超赛事，基斯赞首次为香港飞马上阵把关，最终以3–3赛和对手。

2016猴年贺岁杯，基斯赞入选香港联赛选手队，最终港联以4–0大胜香港代表队。2016年5月15日，足总杯决赛，香港飞马与元朗在法定时间及加时赛后仍赛和1–1，最终香港飞马凭互射12码以4–3击败元朗，其中基斯赞扑出对手最后两轮12码，助飞马相隔6年再度夺冠。2016年5月18日，恒基兆业菁英杯决赛，香港飞马与南华在法定时间及加时赛后仍赛和1–1，需凭互射12码决胜负。基斯赞再度成为香港飞马的夺冠功臣，他扑出两球12码，协助香港飞马互射十二码胜3–1、总比数则以4–2击败南华，四日内连夺两冠。

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