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和尚鱼又称做海和尚，是中国和日本传说的妖怪，记载于《和汉三才图会》，头部秃头且长著一张人脸。身体是鳖形。传说见到和尚鱼会带来厄运，所以遇到的人会把它杀掉。不过当和尚鱼求饶的时候，只要和它说“我可以不杀你，但你不能降灾于我。”那样和尚鱼就会遵守约定。

《子不语》　潘某，老于渔业，颇饶。一日，偕同辈撒网海滨，曳之，倍觉重于常，数人并力舁之。出网，中并无鱼，惟有六七小人趺坐，见人辄合掌作顶礼状，遍身毛如猕猴，髡其顶而无发，语言不可晓。开网纵之，皆于海面行数十步而没。土人云：“此号‘海和尚’，得而腊之，可忍饥一年。”

清代画家聂璜的《海错图》“海和尚鳖身人首，而足稍长。”

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此外，马维什支持人们进行各类体育活动，而她自己则喜欢驾驶飞机，在空中飞行。1936年5月，Radstock Fellowship Homing Society举办了一次飞行比赛，有166架飞机参加。她驾驶一架de Havilland Hornet Moth参加比赛，在不少不利因素下，完成了比赛，获得银杯。奖杯由法兰克·比彻姆爵士（Sir Frank Beauchamp）与他的儿子伊恩（Ian）颁发。

马维什也是一个活跃的女权主义者，她曾担任女性力量委员会（Women’s Power Committee）主席、男女同薪同酬运动委员会（Equal Pay Campaign Committee）委员，更为此写了一本小册子，题为“Equal Work Deserves Equal Pay!”，进行宣传。她为女性平民争取到与男性平民同等的赔偿，并引以为傲。

1944年，她与泰德离婚。次年，马维什与几位议员一道，视察了布痕瓦尔德集中营。她应Pathé News的要求，将所见所闻录制为影片，造成很大影响。同年大选，她失去了席位，并在两年后的6月5日，在精神失常期间，自杀身亡。

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每台机车上装有六台17KG530E2型牵引逆变器，每台逆变器独立驱动一台额定功率为693 kW的5GEB32B1型鼠笼式三相异步牵引电动机，采用IGBT（2400V/2200A）为功率控制器件，控制策略为脉宽调制（PWM）及矢量控制，冷却方式为强迫风冷。

HXN5型机车的运行控制系统采用由通用电气公司开发的“综合控制架构”（Consolidated Control Architecture，CCA）系统，与AC6000CW型柴油机车的控制系统大致相同。该系统以3台智能显示器作为机车的控制计算机，采用主频为166MHz的英特尔“奔腾MMX”微处理器，通过一个串联的ARCNET局域网通讯网络，控制机车上所有其他计算机和控制装置的运行，包括柴油机控制、牵引控制、制动控制、辅助电源控制、重联控制、粘着控制、故障诊断和检测等功能。网络传输介质为屏蔽双绞线，数据传输率为5Mbit/s。

机车走行部为两台完全相同的三轴转向架，其结构与NJ2型柴油机车所使用的转向架基本相同。转向架采用钢板焊接构架和无摇枕结构，轮对轴箱采用导框方式定位，车轮为整体式碾钢车轮。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧，配垂向油压减振器；二系悬挂为构架和车体之间的三点式橡胶钢板复合旁承，配横向油压减振器、抗蛇行减振器。牵引力和制动力通过中心牵引销传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴半悬挂安装方式，采用单侧斜齿轮传动方式驱动轮轴，牵引齿轮传动比为85:16。基础制动装置采用踏面制动单元装置，带有闸瓦间隙调整器；停放制动为弹簧式制动装置。

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