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更新于 2026-10-12

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21世纪后巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆,由于考虑到巴西国内河流众多、海岸线复杂漫长,巴西军方的当初规划该车能胜任两栖作战任务,至少能搭载10名步兵,可加配侧翼浮筒以增大在河流水网密布地区的浮渡能力,可配多种武器系统。之后在2005年巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速部署能力,以适应军方越来越多的海外维和部署任务时,将VBTP-MR可由C-130运输机装载的机动部署性能写进了技术指标。最终VBTP-MR样车在2009年亮相于里约热内卢国际航空防务展。

车辆动力采用依维柯Cursor 9涡轮增压柴油发动机,发动机额定功率285.6千瓦。根据协议,动力系统最终也将在巴西生产。车辆的传动系统采用7挡自动变速箱,双轴动力传动和完全独立的悬挂,使其在近水、濒水和山地等各种复杂地形都具有较好的行动性能。

* VBE / Mort 81mm 或120mm迫击砲车

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* Madalena Radial Dike Swarm (美国怀俄明州东南部)

* 甘迺迪岩墙群 (美国怀俄明州东南部)

* Shirotori-Hiketa Dike Swarm (日本四国东北部)

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在1967年至1968年整修中,安装了一部8联装阿斯洛克反潜导弹发射器。加装两部68式3联装鱼雷发射管,声呐装置得到更新(SQS-4A→SQS-23)。经过1971年的数字化改造更新了三坐标雷达(SPS-39A→SPS-52),使得1972年-1973年改造后,能够发射标准SM-1MR导弹。1982年(昭和57年),火控系统升级为日本国产81式射击指挥装置2型21D(FCS-2-21D),实现了从人操式舰炮向全自动式的过渡。由于不断推进现代化改造,如加装新的电子战系统,卫星通信天线,使其装备水平在30年的服役历程中,始终走在海上自卫队的前列。

1980年,该舰与比睿号护卫舰以及P-2J巡逻机部队,代表海上自卫队第一次参加了环太平洋演习(环太平洋演习80)。配置在美国星座号航母战斗群(蓝军),并在演习中成功执行了四次防空任务,阻止澳大利亚海军墨尔本号航空母舰企图通过空袭击沉星座号的计划,攻击企图接近的美国海军鲷鱼号核潜艇(USS-578),由此获得该次演习的最高评价。

1981年3月27日该舰被分配到第1护卫队群第61护卫队,1986年3月27日配属于第3护卫队群,1988年3月23日再次被分配到第3护卫队群第63护卫队。

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