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看大片的网页吐槽常见问题汇总
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K1073/1074次列车是中国铁路运行于山东省会济南至湖南省会长沙之间的快速旅客列车，自2008年12月21日起开行，现由济南局集团济南客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、新兖铁路、京九铁路、麻武铁路和京广铁路运行，行程1291公里，途径山东、河南、安徽、湖北、湖南五省。其中济南站至长沙站运行19小时21分，使用车次为K1073次；长沙站至济南站运行18小时34分，使用车次为K1074次。
2008年12月21日，中国铁路调整列车运行图，这次调图充分利用铁路第六次大提速后新增能力，以及满足2009年春节旅客运输需求的前期准备。其中新增济南至长沙的1072/1073、1074/1071次普通旅客快车一对，结束湖南去往山东方向长期没有始发列车的历史，同时缓解两地间运力紧张的问题。
2011年1月11日，1072/1073、1074/1071次列车升级为快速列车，车次改为K1072/1073、K1074/1071次。
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共有衍征或共源性状，在演化生物学是一种两个或以上终端分类单元共有及从其最近共同祖先承袭的衍生性状状态。
共有衍征是一种衍生而来的性状状态，并源自其后最共同祖先。假若有物种A及B，牠们的共同祖先是C，而C的祖先则是D。若A及B都有共同的特征X，而C也有，但D却没有，则特征X就是一种源自A及B最后共同祖先C的共有衍征。除了共有衍征外，性状状态还可以有共有祖征或趋同性，而共有衍征是与共有祖征及趋同性相反的观念。
真正的共有衍征一般都是独有的，但却与其原意无关。在支序分类学中，共有衍征是用来确定种系发生。故此共有衍征是一种试验数据，能足以支持某些终端群为一演化支的假说，或是从一个分支中排除其他类群等。由于一些物种可能会后来失去了这种共有衍征，故是否同一演化支内的所有成员都有该共有衍征并不重要。
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裂褶菌科（Schizophyllaceae）是担子菌门下伞菌目的一科。担子果开始时为杯状，然后变为盘状。菌盖表面生有绒毛，与一狭窄的基部相连，子实层体为假菌褶，从基部辐射而出，假菌褶纵裂而向两边反卷。单系菌丝，孢子光滑，无色。
有人认为裂褶菌与伞菌的菌褶不同源，因此将此科归入非褶菌目中。本科仅裂褶菌（Schizophyllum commne），生于阔叶树及针叶树的枯枝及腐木上，分布广泛，可食用，也可以药用。
* 裂褶菌属 Schizophyllum
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