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本地区发展较早的聚落有茅埔、奇武兰等,在日治期初期的官方地图上已有记载。
国道5号又称「北宜高速公路」,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北北西—南南东走向转纵向蜿蜒经过茅埔地区西部。境内未设交流道,北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道,南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。
县道191号(玉龙路二段)是顶埔至宜兰的道路,大致以北北东—南南西走向经过本地区中部。由该道路向北北东可前往五股、大塭、二围东南端、中仑、顶埔并止于省道台2庚线路口,向南南西可前往踏踏、抵美、五间、壮七并止于宜兰市区东侧的省道台7线路口。
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1939年6月1日,满洲国将当时的三江省的饶河、宝清二县与当时的牡丹江省的密山、虎林二县划出,设置东安省,加新增设之林口县(密山、穆棱、勃利各一部分),共辖五县。据1940年10月统计,全省总面积41397平方公里,人口51.2万人。1941年1月,满洲国将当时的三江省的勃利县划归东安省管辖。同年9月,将密山县西部地区划出增设鸡宁县。1942年1月,将省会东安街改为东安市。是时,全省共辖1市、6县。
1943年10月1日,满洲国将东安省并入东满总省。
* 东安师道学校:本科四年,专修科两年,半公费
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金融大改革(Big Bang),或“金融大爆炸”,特指发生在1986年伦敦金融城的政策变革。该变革旨在大幅度减少监管。
改革后,外国财团被允许购买英国上市企业,伦敦金融城投资银行和经纪公司的构成和所有权发生了翻天覆地的变化。金融城引入更国际化管理作风,使用电脑和电话等电子交易方式取代了过去传统的面对面谈价,使竞争激烈程度剧增。
此后相似的措施,如2001年日本金融市场的减少管制的政策,也被称为“ 大改革”或“大爆炸”,即“Big Bang”。
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