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2010年6月21日，黄线的中间站Oakton-Skokie车站破土动工。该站位于Skokie的市中心地带，也是从2001年起黄线建设的第一个车站。2012年4月30日该站投入使用。

2015年5月17日，McCormick大道西侧的一段路基塌陷并导致整段铁路被毁坏，使得列车无法在此线路同行。塌陷事件是由邻近的一个水处理厂建筑工地失误导致。当天晚上10时，黄线被宣布紧急关闭。

2015年10月30日，黄线恢复运营，第一周CTA允许乘客免费搭乘该线路，且直到2015年底在终点站Dempster-Skokie提供免费停车。

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* 精密N比例（Fine N-Scale Products）在1996年推出N轨比例（1：160）的先锋者微风号组装套件，其中包括可另外选购的500号车厢。

* “Con-Cor”于2005年同时发行了HO轨与N轨比例的限量版先锋者微风号模型。

* 莱辛河模型（River Raisin Models）曾经于2005年发行过S轨比例的流线型列车模型完成品，包括先锋者微风号和飞行的扬基人号列车。

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梵净山管鼻蝠（学名：Murina fanjingshanensis），其种加词“fanjingshanensis”意为“贵州梵净山的”。是一种分布于中华人民共和国贵州省、湖南省等地区的蝙蝠，隶属于蝙蝠科管鼻蝠属。模式产地为贵州梵净山自然保护区东部松桃苗族自治县乌罗镇罗家湾村一处废弃金矿。

梵净山管鼻蝠前臂长40.16～41.44毫米，颅全长18.39～19.05毫米。背毛棕黄色，腹毛污白，翼膜黑褐色。

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