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琶洲大桥是中国广州市的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，于2003年8月29日通车。大桥位于市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V形墩刚构—连续梁组合结构；通车后可分流广州大桥之车辆。
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1913年改南笼县，1931年改安龙县。1966年改设安龙布依族苗族自治县，1981年复设安龙县。
* 昆汕高速过境该县木咱镇并设立出入口。
* 南昆铁路过境该县德卧镇并设立安龙站。
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在塞琉古方面，塞琉古先前与印度孔雀王朝旃陀罗笈多对战过，深知战象的用法与功用。在前303年，双方达成了和约，塞琉古承认旃陀罗笈多对印度河的统治，以换取印度人送给他五百头大象和象手。这次进军他特地带著战象前往，且他不愿直接强攻安提柯在叙利亚建立的坚固要塞群，来与利西马科斯会军，毕竟那样费力耗时。他决定带著20,000名步兵、12,000名骑兵、480头战象及一百多辆刀轮战车从东方的高地行省向东途经亚美尼亚，翻越山脉与未征服的地区，在冬天来临前成功出现于卡帕多细亚，并于此处过冬。
西西里的狄奥多罗斯于此处完结20卷的内容，并说他会在21卷开始提到这场四位国王之间的战役，然而我们仅存21卷仅保留一开始的一小段以及一些片段残篇，这些残篇无法提供完整的描述。而在普鲁塔克的记载中，他完全没提前301年各方势力如何会军以及两方进军路线，直到伊普苏斯战役前的这段时间历史是空白的。无论如何，利西马科斯与塞琉古很可能想尽办法把两支军队会合，来对付安提柯，以免被各别击破。当两方相继完成合军后，相比安提柯和德米特里阵营，联军很可能更渴望与安提柯军对决，毕竟无论利西马科斯与塞琉古他们都与自己的领地联系断绝.，不可能获得良好补给。这两支军队最终于辛那达东北方80多公里处，一个靠近伊普苏斯的小村庄相遇。学者Bennett和Roberts假设联军可能试图截断安提柯军与叙利亚的联络通道，而安提柯担心前一年托勒密进犯叙利亚会再来，不愿被切断与首都安提柯尼亚的联络，率兵截击。于是双方于辛那达西北方的伊普苏斯进行会战。战役准确位置不清楚，学者之间尚有争议，但很可能位于一个开放地点适合双方庞大数量军队交战，且足够空间供骑兵和战象运作。
根据普鲁塔克，本战安提柯军队约70,000步兵、10,000名骑兵和75头战象.。其中部分来自安提柯一世从叙利亚带来的士兵。尽管狄奥多罗斯曾说德米特里在色萨利拥有8,000名马其顿方阵兵、15,000名佣兵、25,000名希腊盟军和8,000名轻装部队以及1,500名骑兵，尽管不清楚德米特里到底带了多少人来到小亚细亚?或是派出多少驻军驻守刚夺回的小亚细亚城市?但至少希腊盟军不太可能跟随德米特里来到小亚细亚。根据其他继业者时期的战役，学者Bennett和Roberts估计70,000安提柯军步兵中，可能40,000名方阵步兵、30,000名各样式的轻装步兵。另外，无论是安提柯军的重步兵还是重骑兵，在质量上都可能比联军还要高。
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