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徐州地铁1号线是徐州地铁一条东西向线路，一期工程西起位于铜山区徐萧公路附近的路窝，东至贾汪区高铁徐州东站附近徐州地铁，是为徐州市第一条开通运营的地铁线路。其连接新老城区、快速联系普铁站与高铁站，衔接人民广场、淮海广场、彭城广场、云龙万达四大商业中心，是系统内一条重要的骨干线路。
一期工程线路全长21.967km，其中高架线长0.571km，地下线长20.996km，敞开段长0.4km；与徐萧公路南侧，龟山以西，花头山以北设杏山子车辆段，在京沪高速铁路以东、京福高速公路以西，徐连公路以北设高铁停车场，在韩山商业街站、一号路站附近分别设主变电站，在一号路站附近设控制中心；全线共设18座车站，其中除路窝站1座高架站外，其余均为地下站。
工作日高峰期行车间隔6分30秒，平峰行车间隔8分40秒、节假日高峰期行车间隔8分，平峰行车间隔9分。
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1943年10月，一辆在德国的西西里岛机场中停在缓坡上的主教式自行火炮，前方是一架失事的德国飞机。
在北非战场的高速机动作战表明，一款装备了25磅的自行火炮是必要的。在1941年6月，这项工作被委托给了伯明翰铁路运输和货车公司。在1941年8月，一辆原型车被投入实验。之后，在1941年11月，被订购了100辆。 。这种战车被叫做安装QF25磅加榴炮的瓦伦丁载具5-pdr Mk 1，通称“主教式”。
主教使用瓦伦丁坦克的底盘，但是炮塔被更换为一个拥有一个很大后门的方正造型的固定战斗室。在这个战斗室中，安装了一门QF 25磅加榴炮。不过，作为结果，这种战车变得非常的高，给沙漠作战带来了一些麻烦。同时，火炮的最大仰角只有15度。让这种战车的射程只有5900m（比起用牵引车牵引的架式QF 25磅加榴炮少了一半）。它的俯角为5度，回转角度为8度；可以携带一门布伦轻机枪。
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卡尔·塞茨是奥地利第一共和国第一任总统（1919年－1920年）。
塞茨生于维也纳，是一个煤炭贸易商的儿子。1875年在他的父亲去世后，他家庭陷入了贫穷，塞茨被送到孤儿院。但他仍然接受到教育和赢得了下奥地利州圣珀尔滕市师范训练学院的奖学金。1888年，他作为一位公立小学老师在维也纳就业，在那时他加入社会民主党，1896年他建立一个社会民主党教师工会，1897年他领导的工会进入下奥地利州教育委员会。1901年和1902年塞茨被选进了皇家委员会和下奥地利州议会。
1914年在第一次世界大战爆发以后，他参加1917年斯德哥尔摩社会主义者代表大会。奥匈帝国瓦解后，1918年11月12日德意志奥地利共和国宣布成立，塞茨担任临时总统。1919年塞茨担任正式总统。同年国名的「德意志奥地利」改为「奥地利」。塞茨担任奥地利第一共和国第一任总统。在1920年10月1日奥地利的明确的宪法实施以后，塞茨无意参加新选举，在12月9日卸任总统职位。在1923年11月13日，他被选举为维也纳市长，一直担任到1934年。
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