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西尔根气河，位于中华人民共和国黑龙江省塔河县境内，是黑龙江右岸支流，河名源自鄂伦春语意为“河长湾多”。上源称大西尔根气河，发源于塔河县中部的瓦拉干镇以西伊勒呼里山北麓西罗奇山脉，自西南向东北流，经马林林场、二十二站，于下鱼亮子下游约2千米处右纳小西尔根气河后始称“西尔根气河”，北流至双合站上游2千米处汇入黑龙江。河流全长228千米，河宽30～50千米，水深0.6～1.8米，河道平均比降1.34‰，河道弯曲系数2.5，流域面积3857平方千米。西尔根气河属于山溪性河流，流域内多原始森林，森林覆盖率高达81.23%。流域内野生动物资源丰富，水域内盛产低温冷水性鱼类如大马哈鱼、细鳞鱼等。河口地区有双河国家级自然保护区。
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巴伐利亚陆军（Bayerische Armee）是历史上巴伐利亚选侯国（1682-1806）和巴伐利亚王国（1806-1919）的军队。它从1682年作为巴伐利亚的常备军一直存在，直到1919年巴伐利亚的军事主权（Wehrhoheit）被并入德意志国家。巴伐利亚军队从未能与19世纪的大国军队匹敌，但它确实为维特尔斯巴赫王室提供了足够的支持，在有效的联盟政治背景下，将巴伐利亚从一个领土不连贯的小国转变为仅次于普鲁士的德意志帝国第二大邦。
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小田急电铁是日本私营铁路公司，由小田急集团旗下的小田急电铁株式会社经营，同时是日本的大手私铁，在日本16间大手私铁中排名第5位日本大手私营铁路公司排名判定标准以总营运里程去比较，营业长度越长的排名越前面。。目前小田急电铁营运中的路线有小田原线、江之岛线以及多摩线，营运长度120.5公里。以下为小田急电依2021年载客量排序之营运车站列表。
小田急电铁最早可追溯至1910年创立的鬼怒川水力电气株式会社，营运经历多次合并与拆分，现今的小田急电铁是于1948年拆分自大东急时代的东京急行电铁，而铁路公司官方承认最早的母公司为1923年创立的小田原急行铁道株式会社。目前一共拥有3条路线，各路线合计营运路线长度为120.5公里。主要营运来往东京都西南部至神奈川县中部与西部间的路线。
小田急电铁共有70座车站，东京都有17座车站，神奈川县有53座。连接山手线、埼京线、湘南新宿线、中央快速线、中央·总武缓行线、京王线、丸之内线、新宿线与大江户线的转乘站新宿站是小田急电铁繁忙的车站。
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