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大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔，象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门，寓意“胜利之门”、“理想之门”，被当地人称为“梦想之桥”。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长1的拉巴特环城高速公路上的重要路段，建成后有效缓解了首都西郊海里亚德（Hay Riad）地区的交通拥堵状况。

该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计，并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设，是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥，也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长0，桥面总宽1，主桥采用叠合梁斜拉桥，长0，跨径布置为：183+376+183米；主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构；主梁采用边主梁结构，混凝土边主梁之间通过钢横梁连接，钢横梁上安装预制混凝土桥面板，主塔墩采用扩大基础，引桥为5跨40米预制T梁结构。

桥塔两侧共设斜拉索160根，平均长度0。全桥共使用钢筋1.2万吨、混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米。

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中外合作经营企业，是中华人民共和国的一类企业类型，属于三资企业的一种。

它包括法人型和非法人型两种。外国合作者可以是公司、企业、其他经济组织和个人；中方合作者可以是公司、企业或者其他经济组织，但不能是个人。外方合作者的投资比例一般不得低于注册资本的25%。公司的组织模式比较灵活，可以采取董事会制，也可以采用联合管理委员会制，或者委托管理制等。

2020年1月1日起，根据新施行的《中华人民共和国外商投资法》，中外合作经营企业这一企业类型被废除，并入外商投资企业，现有的中外合资企业将于5年过渡期内变更为新的类型。

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