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1978年提出边际产业转移理论:对外直接投资应从该国已经处于或即将处于比较劣势的产业(称为“边际产业”)依次进行。
1965年在一次学术会议上提出参照欧共体,建立一个美、加、日、澳、新五个发达国家的“太平洋贸易自由区”(简称PAFTA)。
1968年初由小岛清等组织了以学术界为主的“太平洋自由贸易与发展会议”(Pacific Asia Free Trade and Development,简称PAFTAD)。该组织主张以美、加、日、澳、新五国为中心,组成一个松散的民间协商机构来推动亚太地区的经济合作。1967年底,由日本企业界牵头,组织了由美、加、日、澳、新五国企业家的“太平洋盆地经济理事会”(Pacific Basin Economic Council,简称PBEC)。
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格莱德希尔陨击坑(Gledhill)是火星希腊区的一座撞击坑,中心坐标位于南纬53.2度、东经87.1度处,直径约78.5公里,其名称取自英国天文学家约瑟夫·格莱德希尔(1837年-1906年),1973年被国际天文联合会正式批准接受。
撞击坑通常有一圈边缘,周围覆盖着喷射物,相比之下,火山坑则一般没有边缘或喷射沉积物。随着陨石坑的增大(直径大于10公里),它们常会有一座中央峰,这种中央峰是因撞击后坑底反弹所形成。在本页图像中格莱德希尔陨击坑显示有一座中央峰。
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相关阅读:格莱德希尔陨击坑
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通车后的轻轨长20.7公里,西段的10.1公里使用现有的路轨,东段的10.6公里则为电车路。轻轨由SNCF运营,每日从凌晨5时直至午夜,通车后将有21辆列车投入运行,走毕全程需要32分钟。高峰期,列车重联,10分钟一班车,非高峰期则采用单组列车,15分钟一班车。
北环轻轨将使用列车,为路面电车阿尔斯通Citadis的轻轨铁路版,长42米,宽2.65米,最高时速可达100公里,具有强劲的加速性能,可攀爬65‰的坡度。车底板高38厘米,方便残障人士上落车,一组列车可运载250人,还可根据交通流量进行重联。另外,车内还配备了冷风设备和行车音视讯系统。
未来几年内,如果资金充裕,该轻轨可以一直向西延长直至凡尔赛。
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