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车身上张贴了2012年「北海道DC」宣传海报的JR北海道列车。
地方旅游活动Saihakken（デスティネーションキャンペーン；Destination Campaign，简称为DC），是由日本的JR集团所属之六家客运铁路公司——北海道旅客铁道、东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、四国旅客铁道与九州旅客铁道，与日本各地的地方自治体、当地的观光业者所共同合作进行的一系列大型观光推广活动，以便吸引以东京为主、居住在大都会地区的居民或来自外国的观光客，搭乘JR的火车前往各地参访，带动地方经济开发。
地方旅游活动承袭自日本国铁时代，其最早的起源可以回溯到1978年（昭和53年）时，日本国铁与和歌山县共同举办的「闪耀纪州路」（きらめく纪州路），是个举办超过40届以上、历史悠久的观光推广活动。
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1998年球季结束后，布朗再次成为自由球员，他与洛杉矶道奇签订一份7年1.05亿美元的巨型合约，成为棒球史上首位亿元男。在圣地牙哥及全国的许多球迷，都对给予这位33岁球员的天价合约感到惊讶（比报价第二高的教士队还多出4,000万美元）！布朗表示他的选择只是希望本赛季能在比圣地牙哥更靠近故乡乔治亚州的地方打球。ESPN的安立奎·罗哈斯称该合约为「从一支球队的角度来看，这是有史以来最糟糕的交易之一」，因为布朗平均每季只有10场胜投，并且在交易的7年中经常受伤。该合约目前被列为与NBA球星朱万·霍华德并列运动史上第82大合约。
在道奇队的第一个球季，布朗缴出18胜9败、防御率3.00、三振221次的成绩。2000年球季，他缴出13胜6败、防御率2.58、三振216次的成绩，再度拿下国联防御率王。2000年以后，因为伤病，他的表现开始下滑。2003年，布朗止跌回升，缴出14胜9败、防御率2.39、三振185次的成绩。尽管《洛杉矶时报》体育作家比尔·普拉施克在发表《米切尔报告》后指出「他那年的数据不再可信」。
2003年12月13日，做为交易的一部分，布朗被交易至纽约洋基；道奇队换来3名投手杰夫·威佛、延西·布拉佐班、布兰登·威登及260万美元的现金。2004年，他缴出10胜6败、防御率4.09、三振83次的成绩；但又遇到健康问题，布朗因为一场先发投不好被换下场，感到挫折捶打墙壁而打断了左手。
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