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《大力士》的开发始于1992年，动画师乔·海达对于海克力斯神话故事进提出改编计划。与此同时，马斯克和克莱门茨在《阿拉丁》取得成功后，重新提出了他们关于《星银岛》的想法。他们的项目于1993年制作延迟后，加入了《大力士》的制作团队 ，两人在研究希腊神话的多种解释和经历多次故事处理，并删除宙斯与阿尔克墨涅通奸的剧情后，第最终以古典好莱坞电影和1990年代流行文化的主题，作为《大力士》的初版草稿。随后雇请唐恩・麦坎纳吉、鲍伯·萧尔和 Irene Mecchi修改剧本。英国漫画家Gerald Scarfe被聘为角色设计师，为电影制作了七百多个角色的设计。制作团队在希腊和土耳其的研究之旅为背景设计提供了灵感。最终《大力士》的动画制作分别于加利福尼亚和巴黎完成的。电脑动画被应用在几个场景中。
《大力士》于1997年6月13日上映，获得了影评人的正面评价，尽管好评如潮，但与之前的前作相比，这部电影在院线上映时表现不佳，最终在全球获得2.527亿美元的票房收入。《大力士》的成功使得之后延伸出了许多的产品，包括动画影集、玩具、电子游戏以及多种和电影相关的产品等。
世界开创时，泰坦四巨人（岩石、寒冰、岩浆、狂风）为地上界带来无数灾难，天神宙斯以闪电打败泰坦巨人们并将他们困在深海，为地上界带来和平盛世，从此天神宙斯住的奥林帕斯山受人们尊敬。
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作品灵感来自于1968年林哥与演员彼得·塞勒斯于萨丁尼亚岛渡假时，在游艇上第一次品尝章鱼当午餐发生的事情。当时游艇的船长告诉林哥大海里的章鱼有拾起石头、或外型发亮之类的小玩意，之后堆积成像是花园模样东西的行为。而林哥便以这段小故事作为这首歌的点子。
这首歌录制时保罗·麦卡尼与乔治·哈里森有将电吉他透过动态范围压缩技术弄出如流水淙淙的音效，并额外采用将麦克风密封放在灌水的瓶里、录下用吸管吹泡泡声音的手法。
* 林哥·史达：主唱、鼓、打击乐器、特殊音效、钢琴
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讷韦尔－沙尼铁路（Ligne de Nevers à Chagny）是法国中东部的一条铁路，起于讷韦尔，止于沙尼，全长161公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为760000。
讷韦尔－沙尼铁路建于1867年，由巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，后于1938年收归国有，2010年完成了自动闭塞区间改造。
讷韦尔－沙尼铁路的绝大部分路段限速在120km/h至140km/h之间。
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