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许文雄(12月5日)为台湾的棒球选手之一,前中华职棒La New熊队球员,守备位置为投手。就读高苑工商时期因为投球姿势类似日本著名棒球员野茂英雄,因此有「野茂文雄」的外号。
2006年于亚洲职棒大赛面对北海道日本火腿斗士先发六局只被敲出三支安打无失分,被誉为是职棒生涯最经典的代表作。
涉入2009年中华职棒假球事件遭检方调查,坦承遭雨刷集团收买打假球,遭La New熊开除。2011年12月6日台湾高等法院高雄分院判决许文雄应赔偿Lamigo桃猿新台币100万元违约金。
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在威兰运河开通前,来往安大略湖和伊利湖的水路交通需途经尼亚加拉河并在尼亚加拉瀑布附近卸货,货物经陆路运送到瀑布另一边后再上船。到了1820年代,上加拿大尼亚加拉地区商人威廉·咸美顿·梅里特(William Hamilton Merritt)就兴建运河贯穿尼亚加拉半岛的可行性进行研究。梅里特得出项目可行的结论后便成立威兰运河公司,并于1824年11月24日动工兴建第一代威兰运河。首代运河于1829年11月29日落成,北起安大略湖畔的达尔豪西港(Port Dalhousie),沿十二咪溪(Twelve Mile Creek)南达罗便臣港(Port Robinson),在此沿威兰河向东通往尼亚加拉河(两河汇合之处为尼亚加拉瀑布的上游),再沿尼亚加拉河南至伊利湖。运河于1833年进行改建,当中包括兴建从罗便臣港往南直达科尔伯恩港的水道。改建后运河全长43.4公里,深2.4米,共设40个木制船闸。运河工程总共耗资800万元,发起人梅里特堪称威兰运河之父。
首代运河仓卒落成的木制船闸保养成本高昂,不足为运河公司收入所弥补,公司遂向上加拿大政府寻求援助,而上加拿大政府亦于1839年购入威兰运河公司。运河后从1842年起扩建成第二代运河,当中包括将运河加深至2.7米,以及将船闸濶度从6.7米扩濶至8.1米。船闸之间距离从33.5米加长至45.7米,船闸数目亦下降至27个。运河再于1853年加深至3.1米。
到了19世纪中期,水路交通改由体积较大的蒸汽船主力行驶。一个由政府委任的委员会于1870年发表报告,指威兰运河若维持现状的话,便只能应付从五大湖上游地区输出物资流量的四分之一。有见及此,运河再度扩建成第三代运河,并于1887年完成,介乎达尔豪西港和艾伦堡(Allanburg)的路段弃用十二咪溪而改用较直接的走线。第三代运河深4.3米,船闸濶13.7米,船闸之间距离为82.3米,共设26个石制船闸。
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波斯波利斯(Persepolis),又译我在伊朗长大,是一本由伊朗裔法国图像小说作家、漫画家玛嘉·莎塔碧创作的自传体图像小说,故事描述了作者在经历伊斯兰革命下在故乡伊朗的成长过程。标题是源自古波斯帝国中的首都波斯波利斯。本书在《新闻周刊》2000-2009年度十本最佳非小说书籍中排名第5。最初的发布语言是法语,现在已经翻译成多种语文。《茉莉人生》是一部由这本漫画改编的动画电影,在2007年上映,并获提名奥斯卡最佳动画片奖。
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