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新设计拥有巨大的车体，并在车体两侧安装了同样巨大的履带做为驱动。武器部分，车体前方安装了47mm反战车砲与1座射程100码、能有效击破2米左右的钢筋混凝土的105mm口径野战砲。车顶的砲塔则使用了与马尔蒂达II步兵战车一样的小砲塔，载了1座40mm QF 2磅战车砲。车体四周还安装了对步兵用的机枪以及四座2英吋的烟雾弹发射器。

TOG1的原型车在1940年10月完成，原本使用引擎发电再驱动马达出力的串联式混合动力系统（引擎带动发电机发电，电力再送到电动机，由电动机驱动履带），但是因为出现大量机械问题而更换成油压驱动，更换的过程一直到1943年5月才完成，完成的车体被称为TOG 1A。

原型车虽然送到了乔巴姆的试验场，却从来没有任何试验报告，原型车在战后也下落不明，TOG1就此消失在历史之中。

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南风神诺托斯（Νότος，Nótos）为希腊人带来雨和雾，在罗马神话中称作“奥斯忒耳”（奥斯特）。形象为长有翅膀留有胡子的男人。

东风神欧洛斯（Εύρος，Eúros、Eurus）亦称东南风神，在罗马神话中称为“沃尔图耳努斯”。

西风神仄费洛斯（ Ζέφυρος，Zéphuros、Zephyrus），与哈耳庇厄之一的波达耳革生下巴利俄斯和克珊托斯两匹骏马。后来为阿喀琉斯所拥有。曾按照厄洛斯的指示将普赛克吹到其宫中。仄费洛斯还是春天女神克洛里斯的情人。在罗马神话中称作「法翁纽士」（Favonius）。

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9月29日以港湾人工岛锦标作为复出战，首次和年长马匹对决，但表现未如理想，以尾二完赛。

10月26日出战天鹅锦标，因为此前三战的大败，因而只获得第八人气。比赛开始后，其率先抢占位置领放，并以第一的位置通过最后弯道。进入直路后，和其一同于先头通过弯道的神通鼎盛开始失速，其进入独走的状态。直线中段，其继续保持速度，抵挡后方马匹的追击，最终以1 3/4马位优势再次夺得分级赛冠军。是次胜利，计9年前玉藻精英后，再次有3岁马胜出天鹅锦标。

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