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董兆裕，1924年生，英语 Tung Chao Yu，香港航运业实业家，曾执掌东方海外航运企业。
1924年生于宁波市定海县，现属于舟山定海区，是上海实业商人董瑞昌之第三子，母亲陶氏，世界船王董浩云和香港航运业实业家董兆丰之幼弟。夫人艾祖洁。早年就读于上海沪江大学。后赴广州经营航运业，创立中国航运公司广州分公司，任经理，负责拓展香港、新加坡航运业务。1949年自广州赴香港经营实业。1964年执掌香港东方海外航运集团。又任香港邮船公司总经理。创办永生投资公司（Yuensung Investment Company Limited）。1971年成为香港拥有独立油轮船队的大船东。
董兆裕与夫人是香港赛马会会员、马主，先后拥有「包大人」、「陌生人」、「生意人」、「自由人」、「得意人」、「玫瑰园」、「以民为主」、「窈窕淑女」、「上大人」、「领航人」，均已退役。
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纽泽西护栏为位于新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院（Stevens Institute of Technology）所开发，用以区隔高速公路的车道。他们所设计的纽泽西护栏约为90~150公分高，以灌浆混凝土制成，单体重量可达1000公斤。
纽泽西护栏的特殊在于它「凸」字形让车辆在冲撞护栏时，由于第一个接触面为较为有弹性的轮胎，车辆能因而弹回原车道，减少翻越到对向车道、造成更大事故的机率。但也由于其对车辆（轮胎）之反作用力方向为斜上方，因此很常造成车辆翻覆、增加抢救困难、增加事故者本身的伤亡机率，有不少地区的交通单位开始改以其他形式的护栏取代纽泽西护栏。
今日的纽泽西护栏也有以塑胶制成的中空体，内可灌沙、水等增加重量，但这类的纽泽西护栏主要仅为临时阻隔用，优点在于机动性，稳固性较混凝土制的纽泽西护栏低。此类纽泽西护栏常被称为K-rails或充水式护栏。
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* 江北街道，多处地方有称为“江北街道”的行政区
* 江北站，位于中华人民共和国吉林省吉林市龙潭区承德街的中国国家铁路车站
* 江北 (嘉靖进士)，嘉靖三十二年进士
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