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西捷航空（WestJet）为一家以加拿大卡加利市作总部的全服务型航空公司，为加拿大第二大航空公司。西捷航空提供客运、货运及包机服务，目的地共有89个，主要在北美洲及墨西哥。目前西捷航是一家拥有7000多名员工及12亿美元市场资本值的公司。
西捷航空由莱夫·贝铎（Clive Beddoe），马克·希尔（Mark Hill），提姆·摩根（Tim Morgan）和唐纳德·比尔（Donald Bell）于1996年2月29日创立，是一家廉价航空公司。西捷航空营运初时机队只由3架737-200型客机组成，员工数量只有222人，航点为卡加利、爱民顿、基隆拿、温哥华和温尼伯，至1997年年客运量已达100万人次。
西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客机，并快速扩大共服务范围，不断开拓新航线，如多伦多、伦敦（安大略省）、蒙特利尔、哈利法克斯和甘德尔等地。在2004年更飞出加拿大，宣布一系列新的美国航点，包括洛杉矶、旧金山、凤凰城、坦帕、纽约、奥兰多和罗德岱堡；同时开始在飞机上增设个人电视。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客机和波音737-800型客机，同年西捷航空亦新增棕榈泉、夏威夷和季节性航班夏洛特等地的的航点，取消了前往甘德尔的航班。在2006年1月最后一架波音737-200型客机退出西捷航空机队，9月接收最后一架波音737-600型客机；同年开办了前往中美洲拿骚的航班。2007年2月，波音公司确认了西捷航空20架新一代波音737的订单。。
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* 米哈伊尔·亚历山德罗维奇 (特维尔大公)
* 米哈伊尔·亚历山德罗维奇 (1878年－1918年)，俄罗斯沙皇亚历山大三世之子
* 米哈伊尔·亚历山德罗维奇·奥利尚斯基
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在1054年7月14日东西教会大分裂之后，拜占庭成为东正教国家，君士坦丁堡的拉丁礼教堂全数关闭。天主教和东正教出现对立的情况。虽然，经过在1272年的第二次里昂大公会议和1439年的费拉拉-佛罗伦斯大公会议之后，东西方教会的沟通尝试失败。在奥斯曼帝国统治下，有很多东正教徒与天主教共融。
直到19世纪80年代，在色雷斯的马尔卡拉，设立一个为拜占庭礼拜仪式的天主教信徒教堂。而在19世纪末，又在伊斯坦堡和迦克墩，另设两个教堂。1895年之后，圣母升天会（英语：Assumptionists）开始在伊斯坦堡，当时有信徒1,000和12名神父（其中10名是圣母升天会神父）
其后，由于信徒不断增加。1907年，教廷任命一名希腊礼神父，为在伊斯坦堡的希腊礼天主教会宗座代表（英文：Apostolic Delegation）。于1911年，教廷决定在伊斯坦堡成立东方礼宗座代牧，以专门牧养该地的拜占庭礼信徒。
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