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汉水铁路桥是武汉铁路枢纽的一部分，汉丹、汉宜、京广三条铁路线在汉口站交汇，另外汉阳一侧还有汉阳货运站，这使得经行汉水铁路桥的列车班次非常频密。随着铁路技术的提高，通过的列车种类也变得多样，不仅有时速达200公里的动车通过，还有重载货车，还有春运时期加开的临时客车。在2012年录得的数据是每天通行178对车，而在12月铁路桥改造过程中，平均每6分钟就有一列火车驶过，还有记者曾统计到其中一边铁路线上，30分钟内4趟列车的班次密度。

由于桥梁已经运营60多年，桥的部件也开始老化，当时的设计标准也不能满足日益增长的车流量。2012年以来，武汉铁路局对本桥进行了多次的修缮。

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相模海槽 (相模トラフ, Sagami trough) 是位于日本关东地方南的海槽（隐没带）。为菲律宾海板块和鄂霍次克板块的边界，是大地震频繁的隐没带之一。

日本列岛地处欧亚大陆板块、北美洲板块、太平洋板块和菲律宾板块四个板块的交界处，是环太平洋火山地震带的重要一环。太平洋板块、北美洲板块和欧亚大陆板块、菲律宾板块在这一区域挤压碰撞，使得日本列岛逐渐从海底突起，在日本及其附近地区形成两千余个活跃断层，使得日本附近地区地震灾害频繁发生。相模海槽是菲律宾海板块和鄂霍次克板块的边界，也是大地震频繁的隐没带之一。相模海槽特大地震 (相模トラフ巨大地震) 是指在相模海槽周期性发生的大地震。

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对古埃及学者来说，其形象有何含意仍是个谜。部分专家认为它是子宫形像，但此说法未被完全接受。英国的埃及古物学者艾伦·加德纳（Alan Gardiner）推测它是便鞋扣带的形像，其圈让脚踝套入，因为便鞋扣带的写法也是ʿnḫ（但可能读音不同）。

生命之符在古埃及的墓地和艺术中常常出现。在画像中，赋与木乃伊生命的神祇的手指通常绘有生命之符。古埃及人以生命之符作为护身符，有时会加上另外两个分别代表「力量」和「健康」的字母。镜子也通常制作成生命之符的形状。

在Unicode中，生命之符的编码是U+2625（☥）。

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