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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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新的天津自然博物馆将不新建场馆，而由原先的天津博物馆的基础上进行改建。
天津银河购物中心由TVSDESIGN设计公司与天津市建筑设计院联合设计。建筑由两个互相联系的形态构成，一个是呈立方体形状的零售商业体，另一个是位于南侧倒影在水池和瀑布的极具雕塑艺术型的水晶体。
新天津博物馆的设计由华南理工大学建筑设计研究院的何静堂团队负责设计，以“世纪之窗”的概念为原点。“世纪之窗”作为一个完整的空间序列贯穿整个建筑，既是展览空间，亦是容纳各种公共活动的“城市殿堂”。建筑在北侧开端，主入口以宽50米，高17米的6层冲门叠涩形成深邃的入口空间，引导公众从中心湖面南岸进入宽30米、长80米、高14米的“时光隧道”，即公共大厅。
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除了2月的主峰会之外，慕尼黑安全会议还举办了各种其他活动。
慕尼黑领导人会议 (Munich Leaders Meetings)
自2009年以来，每年在世界各地不同的首都举行一到两次慕尼黑领导人会议。一个人数有限的参会小组在其上讨论当前外交和安全政策，特别是在特定的区域环境中所面临的挑战。这些会议以前被称为“核心小组会议”。
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