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1953年以前油麻地有两处地方经营公众街市，其一是新填地街市场（位于现街市原址），主要聚集鸡鸭、水果及蔬菜档；另一为位于上海街与街市街之街市街市场，主要销售猪牛肉及鲜鱼。战后街市街市场的建筑物由于日久失修业已残旧不堪，卒于1953年7月间倾塌并在翌月开始清拆，档口迁至新填地街市场经营，随后当局决定拆卸新填地街市场并在原址兴建一座新街市大厦以取代两处街市的功能，新街市兴建期间原新填地街市场档口迁移至街市街市场原址继续经营，当局搭建简单金字木架三座，以铁皮作上盖供商贩临时使用，待新街市大厦建成后迁回。街市大厦的建筑工程于1956年冬天开始，工程费约62万港元，1957年11月1日上午8时45分由时任市政局民选议员李有璇医生主持启用典礼，并由李夫人进行剪彩。
街市大厦楼高三层，面积二万平方呎，当年由市政局管理，摊位投标出租与个体户，地下出售海鲜、家禽、蔬果及肉类等，二楼主要是屠宰场，而三楼早年是市政事务处职员宿舍以代替前九龙裁判处旧大厦内的宿舍，东侧(面向新填地街)属卫生局工人宿舍连厨房及餐厅，西侧和南侧(面向炮台街和北海街)设公众厕所及16间各200平方呎设有厨房及阳台的已婚职员宿舍，天台(当年称「假四楼」)另设一座有两个中型住宅的建筑物，分别为一厅两房及一厅一房，亦用作职员宿舍，随著住客陆续迁出后大部份单位已空置，现时三楼部份地方辟作办公及物资贮存等用途；2000年市政局解散后，街市由食物环境衞生署接手管理。街市大厦北面甘肃街附设公共厕所。
油麻地街市大厦内外几条街道的摊贩都是零售海鲜、肉类、家禽、蔬菜、水果、粮食及日用品等。油麻地街市大厦外摊贩众多，采自由市场竞争。
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G2551/2554次列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省六安市六安站的高速动车组列车，自2013年7月1日起开行，由北京局集团天津客运段担任客运乘务，列车全程运行1072公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省五省一市。其中北京南站至六安站运行5小时51分，使用车次为G2551次；六安站至北京南站运行5小时50分，使用车次为G2554次。
2013年7月1日，合肥—北京南G266次延长至六安站始发。
2014年12月10日，北京南—合肥G261次延长至六安站终到。
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